1. نئی کار چل رہی ہے۔
نئی کاریں یابریک ڈسکسجنہیں ابھی تبدیل کیا گیا ہے ان میں رننگ ان پیریڈ ہوگا۔ رننگ ان پیریڈ کے دوران کچھ غیر معمولی شور ہوگا جو عام طور پر سیکڑوں کلومیٹر تک دوڑنے کے بعد ختم ہوجائے گا۔
2. ABS سسٹم کا عام آغاز
اچانک بریک لگانے کے دوران، بریک پیڈل میں مسلسل "بیپ" کی آواز آئے گی، اور بعض اوقات پاؤں کو لات مارنے کا رجحان بھی ہوتا ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ABS سسٹم شروع ہوا ہے اور یہ ایک عام آواز ہے۔ اس وقت، آپ بریک کو زور سے آخر تک دبا سکتے ہیں، لیکن صرف ABS سسٹم سے لیس گاڑیاں۔
3. بریک پیڈ پر دھات کے سخت دھبے
بریک پیڈ کے اندر دھات کے کچھ چھوٹے ذرات ہوں گے، جو آپ کے بریک پر ہلکے سے قدم رکھنے پر تیز اور سخت آواز نکالیں گے۔ اس قسم کا مسئلہ بریکوں پر چند قدموں کا ہو سکتا ہے یا بریک پیڈز کو ہٹا کر دوبارہ پالش کیا جا سکتا ہے یا بریک پیڈ کو بہتر سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
4. بریک پیڈ سختی سے پہنے ہوئے ہیں، اور الارم شروع ہو گیا ہے۔
بریک پیڈ میں عام طور پر الارم پیڈ ہوتے ہیں۔ جب بریک پیڈ حد تک پہنچ جاتے ہیں، تو بریک پیڈ رگڑ پیدا کریں گے اور دھات کی تیز رگڑ کی آوازیں پیدا کریں گے۔ اس وقت، بریک ڈسکس کو کھرچنے اور بریک لگانے سے بچنے کے لیے بریک پیڈ کو بروقت تبدیل کرنا چاہیے۔ ناکامی
5. بریک ڈسکس سختی سے پہنی جاتی ہیں۔
بریک ڈسک کا کھرچنا ڈسک کے ایک موڑ پر نسبتاً گہری نالی بنائے گا، اور بریک پیڈ اور نالی کے کنارے کے درمیان رگڑ غیر معمولی شور پیدا کرے گا۔ اگر نالی خاص طور پر گہری نہیں ہے تو اسے بریک پیڈ کے کناروں کو پیس کر حل کیا جا سکتا ہے تاکہ بریک پیڈز اور نالیوں کے کناروں کے درمیان رگڑ سے بچا جا سکے۔ اگر نالی پہلے ہی گہرے ہیں، تو بریک ڈسک کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ عام طور پر بریک پیڈ کو دو بار اور بریک ڈسکس کو ایک بار تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
6. بریک پیڈ اسمبلی کے مسائل
بریک پیڈز کو دوبارہ انسٹال کرنے کی کوشش کریں، اور بریک پیڈ اور بریک کیلیپر کے درمیان کنکشن پر مکھن یا خصوصی چکنا کرنے والا لگائیں۔ یہ بھی ممکن ہے کہ بریک پیڈز کو الٹا لگا کر دوبارہ جوڑ دیا گیا ہو۔ خاص طور پر، جن مالکان نے سڑک کے کنارے سٹالوں پر اپنے بریک پیڈ تبدیل کیے ہیں، انہیں اس پر زیادہ توجہ دینی چاہیے۔
7. بریک سلنڈر واپس نہیں آتا
ان میں سے اکثر بریک ٹیوب کے ساتھ مسائل ہیں. بریک ٹیوب میں زنگ یا گندا چکنا کرنے والا خراب واپسی کا سبب بنے گا۔ بریک ٹیوب کو صاف کریں، اسے باریک سینڈ پیپر سے ریت کریں اور نیا چکنا کرنے والا لگائیں۔ بریک سلنڈر میں بھی کوئی مسئلہ ہو سکتا ہے، اور بریک سلنڈر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، لیکن اس قسم کی خرابی نسبتاً کم ہوتی ہے۔
8. بریک ڈکٹ / کیلیپر فٹ
گندی اور پھنسے ہوئے بریک ٹیوبوں کے علاوہ، بریک ٹیوب اور بریک کیلیپر کے درمیان ایک بڑا فاصلہ بھی ہو سکتا ہے۔ دونوں کی طرف سے ایک غیر معمولی شور پیدا ہوتا ہے۔ بریک ٹیوب یا بریک کیلیپر کو ایک نئے سے تبدیل کریں (عام طور پر، بریک کیلیپر کو تبدیل کریں)۔ (کیونکہ ٹوٹ پھوٹ کی وجہ سے بریک کیلیپر کے سوراخ کا قطر بڑا ہو سکتا ہے، اور بریک ڈکٹ کم پہنتی ہے) یا فٹ کلیئرنس کو کم کرنے کے لیے بریک ڈکٹ پر واٹر پروف ٹیپ کی ایک تہہ لپیٹ دیں۔
9. بریک کو ریورس کرتے وقت سخت آواز آتی ہے۔
اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ بریک کا زیادہ تر کام گاڑی کی آگے کی نقل و حرکت کے دوران ہوتا ہے، بریک پیڈ ایک سمت میں زیادہ دیر تک پہننے سے الٹی سطح پر کچھ گڑبڑ پیدا ہو گی۔ جب بریک کو الٹا قدم رکھا جاتا ہے تو بررز اور بریک ڈسک غیر معمولی شور پیدا کریں گے۔ یہ صورت حال حل نہیں ہو سکتی، یا آپ اسے ہٹا کر پالش کر سکتے ہیں، یا آپ اسے بہتر بریک پیڈ سے بدل سکتے ہیں۔
10. جب آپ الٹے بریک پر قدم رکھتے ہیں تو "کلک" کی آواز آتی ہے۔
یہ غیر معمولی شور ہے جو بریک کیلیپر رگڑ کی وجہ سے اوپر کی طرف بڑھنے اور اوپری بریکٹ سے ٹکرانے کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے۔ یہ عام طور پر ایک عام رجحان ہے۔ اگر غیر معمولی شور بڑا ہے، تو اسے مرمت کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
11. جب ٹھنڈی کار شروع ہوتی ہے تو بریک غیر معمولی آوازیں نکالتی ہیں۔
کیونکہ درجہ حرارت کم ہے، معطلی والے حصے کے ربڑ کے حصے نسبتاً سخت ہیں، اور بریک ڈسکس اور بریک پیڈ کی سطحیں بھی بدل جائیں گی۔ اس وقت، گاڑی کے گرم ہونے پر غیر معمولی آوازیں آئیں گی۔
12. بریک ڈسکس کے درمیان چھوٹے پتھر یا پانی کی فلم ہوتی ہے۔
مثال کے طور پر، سڑک پر چلتے ہوئے، ریتلی موسم، یا گاڑی دھونے کے بعد، بس کچھ اور بریک لگائیں، یا چھوٹے پتھر اٹھا لیں۔
13. کافی دیر تک پارکنگ کے بعد بریک میں "بیپ" کی آواز آتی ہے۔
خاص طور پر موسم مرطوب یا بارش کے بعد، اس کی وجہ یہ ہے کہ بریک ڈسکس پر کچھ زنگ لگ گیا ہے، اور یہ کچھ دیر تک ٹھیک رہے گا۔
14. سسپنشن اور چیسس جیسے حصوں سے غیر معمولی شور
وائبریشن ڈیمپنگ فکسنگ اسکرو، بیلنس راڈ ربڑ کی آستین، بال ہیڈز، چیسس اسکرو اور دیگر حصوں کو چیک کریں کہ آیا وہ ڈھیلے ہیں یا بوڑھے ہیں۔ اس طرح کی غیر معمولی آوازیں اچانک بریک لگانے یا تیز سڑکوں کے دوران محسوس کی جا سکتی ہیں۔
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
2015 نسان الٹیما کے لیے بریک پیڈ
（1）مینوفیکچر پارٹ نمبر: 818537-5209-1131083251 ATD905C, D905-7784 309.11070, EHT1107H, D1107-8212;
شیوی سلوراڈو 1500 کے لئے بریک پیڈ
(1) مینوفیکچرنگ پارٹ نمبر: 4P1700094
(2) سال:2009-2013
