https://www.jonyautoparts.com/
3) تیل کی کمی ، نظام میں ہوا ہے۔
اگر پاور سسٹم میں تیل کی قلت ہے ، اس سسٹم میں ہوا کا باعث ہے ، نہ صرف اسٹیئرنگ بھاری ہے ، بلکہ رخ موڑنے پر بھی شور ہے۔ اس مقام پر ، آپ ایندھن اور ڈیفلیشن کے طریقہ کار کے مطابق راستہ نکال سکتے ہیں۔
4) آئل اسٹوریج ٹینک میں آئل ریٹرن فلٹر بھری ہوئی ہے۔
آئل اسٹوریج ٹینک میں آئل ریٹرن فلٹر کو طویل عرصے تک برقرار یا تبدیل نہیں کیا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے رکاوٹ پیدا ہوتی ہے ، جس سے اسسٹ آئل کی گردش خراب ہوتی ہے اور تیل کی واپسی کا پچھلا دباؤ بڑھ جاتا ہے ، جو سمت کو بھی بھاری بنا دیتا ہے۔
5)۔ دو حد والے والوز کی مہر کی انگوٹی ناکام ہوجاتی ہے ، جس کی وجہ سے پسٹن کے دونوں ایوانوں میں بجلی کی خرابی کا سبب بنتا ہے۔
https://www.jonyautoparts.com/
