https://www.jonyautoparts.com/products
1. کار کو جیک کرنے پر پہیہ ڈھیلا محسوس ہوتا ہے۔
اگر آپ کو یقین نہیں ہے کہ آیا آپ کے پاس ٹائی راڈز خراب ہیں اور آپ کے پاس تھوڑا سا وقت اور کچھ ٹولز ہیں، تو آپ اپنے ڈرائیو وے میں ہی اپنی گاڑی کی ٹائی راڈز کا فوری اور آسان ٹیسٹ کر سکتے ہیں! آپ کو صرف ایک جیک کی ضرورت ہوگی۔ بس اپنی کار کے اگلے سرے کو ہوا میں اوپر اٹھائیں، اور اپنے ہاتھوں سے اگلے ٹائر کو پکڑیں۔ 3 اور 9 بجے اپنے ہاتھ رکھیں اور وہیل کو ایک طرف ہلائیں۔ پھر، 6 اور 12 بجے اپنے ہاتھ ڈالیں اور پہیے کو اوپر نیچے ہلائیں۔ اس ٹیسٹ کو سامنے کے دونوں پہیوں پر انجام دیں۔ اگر سب کچھ ویسا ہی ہے جیسا کہ ہونا چاہیے، آپ کو پہیوں کو گھمانے کے علاوہ ہر گز حرکت دینے کے قابل نہیں ہونا چاہیے۔ لیکن، اگر ایک یا دونوں پہیے تھوڑا سا شفٹ ہوتے ہیں اور/یا جب آپ اسے گھومتے ہیں تو کلک کی آواز آتی ہے، یہ ہمیں بتاتا ہے کہ آپ کی ٹائی راڈز یا دیگر متعلقہ اجزاء ختم ہو چکے ہیں اور انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
2. کلنکنگ شور اور لرزنا
جب آپ کی ٹائی راڈز خراب ہوجاتی ہیں، تو آپ کو سب سے پہلے جس علامت کا سامنا کرنا پڑتا ہے وہ آپ کے اسٹیئرنگ وہیل میں کمپن یا لرزنے کا احساس ہے۔ آپ اس سے منسلک ہڑبڑاہٹ اور ہلچل کی آوازیں بھی سن سکتے ہیں، خاص طور پر جب گاڑی کو کم رفتار سے موڑیں۔ یہ آوازیں ٹائی راڈز کی وجہ سے ہوتی ہیں جو ختم ہونے لگتی ہیں۔ جیسے ہی وہ پہنتے ہیں، وہ ڈھیلے آنا شروع کر سکتے ہیں اور جوڑوں اور ربط کے ارد گرد ہلچل مچانے لگتے ہیں۔ اگر ربڑ کا بوٹ جو ٹائی راڈ کے چکنا ہوا جوائنٹ کی حفاظت کرتا ہے پھٹ جاتا ہے، تو ریت اور گندگی جوائنٹ میں داخل ہونا شروع ہو جائے گی، جس سے چکنا کرنے والے کو بے گھر ہو جائے گا اور جب آپ چلائیں گے تو پیسنے کا احساس پیدا ہو گا۔ یہ علامات اس بات کی یقینی علامت ہیں کہ اب وقت آگیا ہے کہ آپ کی ٹائی راڈز کا معائنہ کیا جائے اور شاید انہیں تبدیل کیا جائے۔
3. غیر جوابی اسٹیئرنگ
نئی سبارو جیسی معیاری گاڑی کی پہچان میں سے ایک سخت، ریسپانسیو اسٹیئرنگ ہے۔ پہنی ہوئی ٹائی راڈز آپ کے اسٹیئرنگ وہیل کو ڈھیلا محسوس کر سکتی ہیں اور ہینڈلنگ کی کارکردگی کو خراب کر سکتی ہیں۔ آپ کو وہیل میں ضرورت سے زیادہ "کھیلنے" اور ایک بہت بڑے ڈیڈ زون کا تجربہ بھی ہو سکتا ہے جہاں آپ گاڑی کے اصل میں مڑنے سے پہلے پہیے کو تھوڑا سا موڑ سکتے ہیں۔ اگرچہ یہ مسئلہ دیگر اسٹیئرنگ یا معطلی کے مسائل کی وجہ سے ہو سکتا ہے، خراب ٹائی راڈ غیر جوابی اسٹیئرنگ کی ایک عام وجہ ہیں۔
4. گاڑی کی ناقص الائنمنٹ
ٹائر کے بڑھنے کا براہ راست تعلق آپ کی کار کی خراب سیدھ سے ہے۔ ٹائی راڈز آپ کی گاڑی کو چلانے اور سیدھا ٹریک کرنے میں مدد کرتی ہیں جب آپ کا اسٹیئرنگ وہیل مرکز میں ہوتا ہے۔ خراب ٹائی راڈ پہیوں کو سیدھ سے باہر آنے دیں گے۔ خراب سیدھ آپ کے اسٹیئرنگ وہیل کو ہلا سکتی ہے، آپ کی کار کو ایک طرف "کھینچ" کر سکتی ہے اور آپ کو اپنے اسٹیئرنگ میں مسلسل -- منٹ کی اصلاح کرنے پر مجبور کر سکتی ہے جس سے ڈرائیو تھکاوٹ کا باعث بنتی ہے۔ اگر آپ کو شبہ ہے کہ آپ کی سیدھ بند ہے، تو الائنمنٹ چیک حاصل کرنے کے لیے Hanson Subaru کی طرف جائیں۔ اگر آپ کی الائنمنٹ آف ہے، تو ہم اسے ایڈجسٹ کر سکتے ہیں اور ناقص پرزہ جات کو تبدیل کر سکتے ہیں جیسے ٹوٹے ہوئے ٹائی راڈز تاکہ آپ کی کار سیدھی ہو اور آپ کے ٹائر زیادہ دیر تک چل سکیں۔
5. ناہموار ٹائر پہننا
جب آپ کے سسپنشن اور اسٹیئرنگ سسٹم میں موجود ہر چیز کو صحیح طریقے سے ترتیب دیا جاتا ہے، تو یہ گاڑی کے وزن کو چاروں ٹائروں کی پوری رابطہ سطح پر پھیلا دیتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ لباس پورے ٹائر پر پھیلا ہوا ہے، لہذا آپ کے ٹائر زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ جب آپ کی ٹائی راڈز خراب ہو جائیں گی، تو آپ کی الائنمنٹ متاثر ہو گی اور ٹائر غیر مساوی طور پر پہننے لگیں گے -- یعنی آپ کو نئے ٹائروں کے لیے جلد کھانسنا پڑے گا۔
6. آپ نے حال ہی میں ایک گڑھے، کرب یا دیگر رکاوٹ کو نشانہ بنایا
اگرچہ آپ کی ٹائی راڈز یقینی طور پر وقت کے ساتھ ساتھ عام ٹوٹ پھوٹ سے خراب ہو سکتی ہیں، لیکن کسی کرب یا گڑھے پر شدید ہڑتال آپ کی گاڑی کے ٹائی راڈ کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔ اگر آپ کسی چیز سے ٹکراتے ہیں اور دیکھتے ہیں کہ آپ کی گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل میں ایک نیا شیک پیدا ہوا ہے، مڑنے پر شور یا دیگر علامات، تو فوراً ہینسن سبارو کی طرف جائیں۔ آپ عام طور پر اپنی گاڑی کو گھسے ہوئے ٹائی راڈ پر چلانا جاری رکھ سکتے ہیں، لیکن اگر یہ مکمل طور پر ناکام ہو جاتی ہے، تو آپ اسٹیئرنگ کا کنٹرول کھو دیں گے اور ممکنہ طور پر آپ کو گھر واپس لانے یا مرمت کے لیے ہمارے سروس سینٹر تک لے جانے کے لیے ٹو کی ضرورت ہوگی۔
https://www.jonyautoparts.com/products
