https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
ژانگ جیم ، شنگھائی یونیورسٹی میں پروفیسر ، یہ متعارف کرایا کہ لتیم آئن بیٹریاں فی الحال بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے ، اور گاڑیوں ، لتیم سلفر بیٹریاں ، اور لتیم ایئر بیٹریاں کے لئے بنیادی طور پر تین قسم کے لتیم آئن بیٹریاں ہیں. "جہاں تک آٹوموٹو میدان میں لتیم آئن بیٹریاں کی درخواست کا تعلق ہے ، ہم فی الحال اس بات پر زور دیتے ہیں کہ سمندری سفر کی حد 400 کلو میٹر ، اور 700 کلومیٹر کی طرف سے 2030 تک پہنچنا چاہئے. مستقبل میں ، ہمیں توانائی کی کثافت ، بجلی کثافت اور عمر کو تحفظ میں بہتری لانے کی ضرورت ہے ۔ "ژانگ جیجون کہا.
ہوانگ اواجی ، فزکس کے انسٹی ٹیوٹ میں ایک محقق ، چینی اکیڈمی آف سائنسز ، نے بجلی کی بیٹریاں کے لئے کوبالٹ فری کیتھڈو مواد کی تکنیکی تحقیق کا اشتراک کیا. انہوں نے متعارف کرایا کہ پہلی نسل کوبالٹ مواد لتیم مانگاناٹی ہے ، اور دوسری نسل کوبالٹ فری مواد لتیم آئرن کاربونیٹ ہے. نکل اور کوبالٹ تیا بیٹریاں. مواد ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ ، سب کو مسلسل کوبالٹ کے مواد کو کم کرنے کی کوشش کر رہا ہے. فی الحال ، یہ حاصل کیا جا سکتا ہے کہ 10 ٪ کے لئے کوبالٹ اکاؤنٹس ، اور یہ مستقبل میں 5 ٪ تک کم ہوسکتا ہے ، اور پھر 3 ٪.
ڈونگ ، یونیورسٹی کے ایک ممتاز پروفیسر ، قوانفانگ ہے کہ مستقبل سوشل انرجی سپورٹ سسٹم قابل تجدید توانائی اور موثر الیکٹرو کیمیکل توانائی کی سٹوریج کا ایک مجموعہ کی ضرورت ہے. اعلی درجے کی طاقت بیٹریاں کی ترقی کا مقصد اعلی مخصوص توانائی اور اعلی مخصوص طاقت کے ساتھ الیکٹرو کیمیکل توانائی کی سٹوریج کے نظام کی ایک نئی قسم کی تعمیر کرنا ہے.
"عام طور پر الیکٹرو کیمیکل توانائی اسٹوریج کے دو طریقے ہیں ، ایک عام آکسائڈریشن-کمی ردعمل ہے (روایتیبیٹری) ، اور دوسرے انٹرفیس پر چارج اور جاری کرنے کا عمل ہے (سپاکاکاپاکٹر). ہماری ٹیم نے ایک نیا ماڈل تجویز کیا ہے, مواد کی سطح کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد, ایک اعلی سطح کے علاقے اور الیکٹرو کیمیکل ادسورب کرنے کی صلاحیت دونوں کی سطح پر آئنوں کی ایک بڑی تعداد کو حاصل کر سکتے ہیں, پہلی دو اقسام میں فرق بھرنے. " ڈونگ قوانفانگ نے کہا.
Liang چینگدو ، نانگدی ٹائمز کی تحقیق اور ترقی کے شریک صدر نئی توانائی ٹیکنالوجی کمپنی ، لمیٹڈ یقین رکھتا ہے کہ CTP کی طرف سے نمائندگی پاور بیٹری کے نظام کی اعلی کارکردگی گروپ ٹیکنالوجی مستقبل کی جدت کا رجحان ہے. اس کے بہت سے فوائد ہیں, حصوں کی تعداد 40 ٪ کی طرف سے کم ہے, توانائی کی کثافت میں اضافہ کر دیا گیا ہے 10%-15%, اور زندگی کی مدت کی طرف سے توسیع کی جاتی ہے 10%, قیمت کی طرف سے کم ہے 10%, اور مصنوعات کے نظام کو بھی قابل اعتماد اور محفوظ ہے.
لو زہاپیا ، اے پی ڈی کمپنی کے شینزین ڈیویلپمنٹ سینٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر ، لمیٹڈ ، انتہائی مربوط بلیڈ پاور بیٹریاں میں BYD کی تکنیکی جدت متعارف کرایا. انہوں نے کہا کہ بلیڈ بیٹریاں 40 ٪ کی طرف سے حصوں کی تعداد کو کم کر سکتے ہیں ، 50 ٪ کی طرف سے وکٹپ میں اضافہ ، اور پورے کی لاگت کو کم کرسکتے ہیںبیٹریکی طرف سے نظام 30%. "ہم بلیڈ بیٹری پر تحقیق اور ترقی کی ایک بہت سرمایہ کاری کی ہے, اعلی انضمام کی کارکردگی حاصل کرنے کی امید, اعلی توانائی کی کثافت, تاکہ بلیڈ بیٹری زیادہ مقابلہ ہے. 2025 میں 73 ٪ انضمام کی کارکردگی تک پہنچنے کے لئے یہ توقع کی جاتی ہے ، اور حجم توانائی کی کثافت 300Wh/کلو تک پہنچ سکتی ہے. انہوں نے کہا کہ.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
