https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
ساخت
تیناتپریرک کنورٹرساخت آٹوموبائل انجن ایگزاسٹ میں کاربن مونو آکسائیڈ (CO)، ہائیڈرو کاربن (HC) اور نائٹروجن آکسائیڈز (NOx اور دیگر نقصان دہ گیسیں، تین کیٹلیٹک کنورٹر ہے جو ان تینوں قسم کی نقصان دہ گیسوں کو بے ضرر کنورژن ڈیوائس میں تبدیل کر سکتا ہے۔
ٹرنری کیٹلیٹک کنورٹر ایگزاسٹ ڈکٹ میں نصب ہوتا ہے اور اس کی شکل ایک مفلر کی طرح ہوتی ہے۔ اس کا بیرونی بیرل ڈبل لیئر سٹینلیس سٹیل پلیٹ سے بنا ہوتا ہے، انٹرلیئر انسولیشن ایسبیسٹس فائبر میں نصب ہوتا ہے، سلنڈر کے اندر گھنے شہد کے چھتے کے سوراخ کے ساتھ طول بلد اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ سیرامک کیریئر (دوسری شکلیں ہیں، جیسے کرہ، ملٹی باڈی، میش پارٹیشن، وغیرہ)، اس کی سطح پلاٹینم، روڈیم، پیلیڈیم کیٹلیٹک ایکٹو پرت کو صاف کرنے والے ایجنٹ کے طور پر چھڑکتی ہے (جسے کاتالسٹ بھی کہا جاتا ہے)۔
ٹرنری کے کام کرنے کا اصولاتپریرک کنورٹر
جب ایگزاسٹ پائپ سے انجن ایگزاسٹ گیس خارج ہوتی ہے، تو ٹرنری کیٹلیٹک کنورٹر میں پیوریفائنگ ایجنٹ کے کیٹلیٹک عمل کی وجہ سے CO، HC اور NOx کی سرگرمی میں اضافہ ہوتا ہے، تاکہ REDOX کے رد عمل کو انجام دیا جا سکے، جس میں CO کو آکسائڈائز کیا جاتا ہے۔ بے رنگ اور غیر زہریلا C02 اعلی درجہ حرارت پر، HC مرکبات کو اعلی درجہ حرارت پر H20 اور C02 میں آکسائڈائز کیا جاتا ہے، NOx کو N2 (نائٹروجن) اور 02 (آکسیجن) تک کم کیا جاتا ہے، جو انجن کے اخراج کو صاف کرتا ہے۔
جیسا کہ تصویر سے دیکھا جا سکتا ہے، صرف اس وقت جب انجن 14.7:1 کے نظریاتی ہوا ایندھن کے تناسب پر چل رہا ہو، TERnary کی تبدیلی کی کارکردگیاتپریرک کنورٹرسب سے بہتر ہے. ظاہر ہے، یہ صرف الیکٹرانک کنٹرولڈ فیول انجیکشن سسٹم میں ہی ممکن ہے۔
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
