https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
زیادہ سے زیادہ گاڑیوں کے ساتھ ، ہیڈلائٹس کے مسئلے کی وجہ سے زیادہ سے زیادہ حادثات ہوتے ہیں ، اور حفاظت کے ل lights لائٹس تبدیل کرنے کا مطالبہ بڑھتا ہی جارہا ہے۔
اب آٹو مارکیٹ میں ، فیکٹری کی گاڑیاں عام طور پر ہالوجن لیمپ سے لیس ہوتی ہیں۔ ان کی سادہ ساخت ، سمجھدار ٹکنالوجی ، اور کم قیمت کی وجہ سے ، ہالوجن لیمپ کار مینوفیکچررز کے لئے ہیڈلائٹ لائٹ کا ترجیحی ذریعہ بن چکے ہیں۔
ترقی کے ساتھ ، موجودہ چراغ مارکیٹ میں آہستہ آہستہ زینون لیمپ ، ایل ای ڈی ہیڈلائٹس ، اور لیزر ہیڈلائٹس دکھائی دے رہی ہیں۔
میں نے کہا کہ کار کی ہیڈلائٹس میں ترمیم کرنے کا مقصد دراصل حفاظت کے لئے ہے۔ چراغ کو تبدیل کرنا زینون بلب کو تبدیل کرنے سے زیادہ ہے۔ ترمیم شدہ زینون لیمپ ، روشنی کے بہترین اثر کو حاصل کرنے کے ل a لینس سے لیس ہونا چاہئے ، اور اسے حفاظتی نقطہ نظر سے بھی سمجھا جاتا ہے۔ چین میں فی الحال کوئی واضح قوانین اور ضوابط موجود نہیں ہیں۔ لیکن یورپ میں ، واضح قانونی تقاضے موجود ہیں۔ لیمپ میں چراغ ڈالنا ضروری ہے۔ صرف عینک شامل کرنے سے ، آپ کی روشنی بکھرے گی نہیں ، اور اس سے کہیں زیادہ دخل ہوگا۔ ایک ہی وقت میں ، مشترکہ روشنی دوسری کار کے ڈرائیور کی آنکھیں نہیں ہلائے گی۔
روشنی اکٹھا کرنے کے لئے ایک چکرا ہوا عینک لینس سے لیس کار لائٹ واضح طور پر دیوار پر روشن اور گہری تقسیم کرنے والی لکیر دیکھتی ہے۔ اچھی عینک مستقل مینوفیکچرر کے عینک سے کم روشنی والی روشنی واضح رنگ درجہ بندی دیکھ سکتی ہے۔ اس کا استعمال مخالف سمت سے آنے والے ڈرائیور کی آنکھوں کی حفاظت کے لئے کیا جاتا ہے۔ . لہذا ، اصل HID اسمبلی سے لیس کار روشن نظر آتی ہے لیکن شاندار نہیں۔
اگر آپ کی کار کی ہیڈلائٹ اسمبلی بغیر لینس کے ہالوجن لیمپ ہے ، تو آپ زینون بلب کو براہ راست تبدیل نہیں کرسکتے ہیں ، کیونکہ روایتی ہالوجن لیمپ چراغ کٹورا کے ساتھ کام کرتا ہے ، کیونکہ زینون لیمپ ٹیوب کی لمبائی ہالوجن لیمپ سے مختلف ہے۔ برائٹ نقطہ مختلف ہے ، لہذا اگر آپ زینون لیمپ کو براہ راست تبدیل کرتے ہیں تو ، روشنی بہت بکھر جاتی ہے اور روشنی کو جمع نہیں کرتی ہے ، یہ نہ صرف مخالف سمت سے ڈرائیور کو ہلا کر رکھ دے گا ، بلکہ یہاں تک کہ آپ اسے دیکھ کر لرز اٹھیں گے۔ سڑک ، اور بارش کے دنوں میں یہ زیادہ خطرناک ہے۔ یہاں تک کہ اگر اصل کار عینک کے ساتھ ہالوجن لیمپ اسمبلی ہے ، فوکسنگ لائٹس جیسے مسائل کی وجہ سے زینون لیمپ بلب کی روشنی کو براہ راست تبدیل کرنا مناسب نہیں ہوگا۔ لہذا ، بلب کو براہ راست تبدیل کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے ، بصورت دیگر عینک کا اثر کم ہوجائے گا!
میں رنگین درجہ حرارت کے بارے میں بات کر رہا ہوں۔ سواروں کو جو روشنی کے بارے میں تھوڑا سا جانتے ہیں وہ سمجھتے ہیں کہ رنگین درجہ حرارت جتنا زیادہ بہتر ہے۔ در حقیقت ، یہ سراسر غلط ہے۔ تقریبا تمام اصلی زینون لیمپوں کا رنگ درجہ حرارت صرف ابتدائی 4300 کلو میں ہے ، جو رنگ کا ایک مثالی درجہ حرارت ہے۔ مدھم زرد روشنی کے نقصان کے بغیر ، یہ سورج کی روشنی کے قریب بھی نظر آتا ہے۔ چونکہ رنگین درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے ، اس کا رنگ زیادہ دھندلا ہوتا ہے ، لیکن اس میں داخل ہونے والی طاقت کم ہوتی ہے جب موسم برسات یا دھند کا ہوتا ہے تو ، اعلی رنگین درجہ حرارت کی روشنی صرف فرنشننگ ہوتی ہے۔ رنگین درجہ حرارت اور چمک ٹھیک ہے۔ چمک صرف لیمن ویلیو سے متعلق ہے۔ 8000 ک ، یا اس سے زیادہ 10،000 کلو سے زیادہ کا ڈراؤن زینن لیمپ کس طرح کا مالک ان لوگوں سے جھوٹ بول سکتا ہے جو کار کو نہیں سمجھتے اور صرف شاندار کاروں کا پیچھا کرتے ہیں۔ اگر آپ متعدد رنگوں کو دیکھنا چاہتے ہیں تو ، آپ شیطان کی آنکھ ، فرشتہ کی آنکھ کو تبدیل کرسکتے ہیں ، اور عینک بھی ایک خاص اثر حاصل کرسکتے ہیں۔
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
