https://www.jonyautoparts.com/
1. براہ راست ٹائر پریشر مانیٹرنگ: براہ راست ٹائر پریشر مانیٹرنگ آلہ براہ راست ٹائر کے ہوا دباؤ کو ہر ٹائر میں نصب دباؤ سینسر کا استعمال کرتے ہوئے پیمائش کرتا ہے ، اور ٹائر کے اندر سے دباؤ سے متعلق معلومات کو مرکزی رسیور ماڈیول میں منتقل کرکے ایک ٹائر دباتا ہے۔ وائرلیس ٹرانسمیٹر. پھر ، ہر ٹائر پریشر کا ڈیٹا ظاہر ہوتا ہے۔ جب ٹائر کا پریشر بہت کم ہو یا رسا ہوجائے تو ، نظام خود بخود خطرے کی گھنٹی ہوجائے گا۔
2. بالواسطہ ٹائر دباؤ کی نگرانی: بالواسطہ ٹائر دباؤ کی نگرانی کا عملی اصول یہ ہے کہ جب ٹائر کا دباؤ کم ہوتا ہے تو ، گاڑی کا وزن پہیے کی رولنگ رداس کو چھوٹا کردے گا ، جس کے نتیجے میں دوسرے پہی thanوں کے مقابلے میں تیز گردش ہوتی ہے۔ ٹائروں کے درمیان گھومنے والی رفتار میں فرق کا موازنہ کرنے سے ، ٹائر کے دباؤ کی نگرانی کا مقصد حاصل ہوتا ہے۔ بالواسطہ ٹائر الارم نظام ہوا کے دباؤ کی نگرانی کے ل actually دراصل ٹائر کی رولنگ رداس کا حساب لگانے پر انحصار کرتا ہے۔
3. ٹائر انٹیلیجنٹ مانیٹرنگ سسٹم (ٹی پی ایم ایس) کا تعارف: یہ دونوں سسٹم کے فوائد کو یکجا کرتا ہے۔ یہ دو باہمی اخترن ٹائر میں براہ راست سینسر سے لیس ہے اور 4 پہیے کے بالواسطہ نظام سے لیس ہے۔ تمام براہ راست سسٹم کے مقابلے میں ، یہ ہائبرڈ سسٹم لاگت کو کم کر سکتا ہے اور بالواسطہ نظاموں کی کوتاہیوں کو دور کرسکتا ہے جو کم ہوا دباؤ والے ایک سے زیادہ ٹائروں کا پتہ نہیں لگا سکتے ہیں۔ تاہم ، یہ اب بھی براہ راست سسٹم کی طرح چاروں ٹائروں کے اصل دباؤ پر اصل وقت کا ڈیٹا فراہم نہیں کرتا ہے۔
https://www.jonyautoparts.com/
