https://www.jonyautoparts.com/
عام طور پر تیل اور گیس کو بھڑکانے کے لئے استعمال ہونے والے پٹرول انجن کا ایک حصہ مراد ہوتا ہے۔
1858 میں ، فرانسیسی انجینئر لورینا نے سیرامک موصلیت سے بنا دنیا کا پہلا برقی اگنیشن چنگاری پلگ ایجاد کیا۔ چنگاری پلگ اندرونی دہن انجن میں دہن چیمبر کے سب سے اوپر نصب ہے۔ بیشتر اصلی چنگاری پلگ الیکٹروڈ مادے کی طرح نکل مینگنیج مصر سے بنی ہوتی ہیں۔ زیادہ پائیدار اور بہتر اگنیشن اثر کے ل it ، یہ قیمتی دھاتیں جیسے پلاٹینم یا ٹینٹلم سے بنایا جاسکتا ہے۔ ایک چنگاری پلگ ایک ایسا عنصر ہے جو کمپریشن کے بعد پٹرول اور ہوا کے کمپریسڈ مرکب کو بھڑکانے کے لئے برقی چنگاری پیدا کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ عام طور پر ، پلگ ہیڈ کا سینٹر رابطہ اچھ insی حرارت والی کیبل کے ذریعہ ہائی وولٹیج اگنیشن کنڈلی سے منسلک ہوتا ہے ، اور چنگاری پلگ کا بیرونی سانچے گراؤنڈ ہوتا ہے اور ایک مڑے ہوئے گراؤنڈ الیکٹروڈ کو تھوڑا سا بنانے کے ل form سامنے والے سرے پر ویلڈیڈ کیا جاتا ہے مرکز الیکٹروڈ کے ساتھ خلا. اگنیشن کنڈلی کے ذریعہ پیدا ہونے والے اعلی دباؤ پر ، خلا کے مابین ایک آرک تیار ہوتا ہے۔ ابتدائی تجارتی طور پر دستیاب سپارک پلگ ڈیزائن پیٹنٹ بوش نے 1902 میں دائر کیا تھا۔ اس کے ظہور سے داخلی دہن کے انجنوں کا ادراک ممکن ہوتا ہے۔
انجن ماڈل ، کارکردگی ، استعمال میں ماحولیاتی حالات وغیرہ پر انحصار کرتے ہوئے ، استعمال شدہ چنگاری پلگ کی قسم بھی بہت مختلف ہے۔ مثال کے طور پر ، ایک ہی طاقت کا 4 اسٹروک پٹرول انجن اور 2 اسٹروک پٹرول انجن کا چنگاری پلگ بہت مختلف نظر آتا ہے۔
اندرونی دہن کے انجنوں کو عام طور پر اگنیشن موڈ کے مطابق "چنگاری اگنیشن" اور "کمپریشن اگنیشن" میں درجہ بندی کیا جاسکتا ہے۔ سابقہ کو ایندھن کو بھڑکانے کے ل the چنگاری پلگ سے پیدا ہونے والی چنگاری پر انحصار کرنے کی ضرورت ہے ، جب کہ بعد میں آسانی سے کمپریڈ ہوا اور ایندھن (ڈیزل) کے مرکب سے پیدا ہونے والے اعلی درجہ حرارت کے ذریعہ ایندھن کو ڈیٹونٹ کرتا ہے۔ تاہم ، کچھ ڈیزل انجن بھی گلو پلگ سے لیس ہیں جو سرد موسم میں آغاز میں مدد کے لئے ایندھن کو گرم کرتا ہے۔
https://www.jonyautoparts.com/
