https://www.jonyautoparts.com/
چنگاری پلگ گیپ عام طور پر 0.6 سے 0.7 ملی میٹر ہوتی ہے۔ اگر یہ بہت بڑا ہے یا بہت چھوٹا ہے تو ، سائیڈ الیکٹروڈ کو دبایا جانا چاہئے یا اسے اٹھا کر مخصوص حد میں ایڈجسٹ کرنا چاہئے۔ عملی طور پر ، اکثر اس کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، بعض اوقات یہ فرق مخصوص حد کے اندر رہتا ہے ، پٹرول انجن موڑ اکثر کام شروع نہیں کرسکتا ، خلا اس حد سے بڑھ جاتا ہے ، لیکن کام شروع کرسکتا ہے۔ وجہ یہ ہے:
1. فلیش اوور وولٹیج کا تعلق گیس سے ہے۔ جب سردی میں سرد کار کا آغاز ہوتا ہے تو ، گیس کے انووں کو آئنائز کرنا آسان نہیں ہوتا ہے ، اور ایک اعلی فلیش وولٹیج کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس وقت ، جب فاصلے کو ایڈجسٹ کیا گیا ہو تو آگ سے چھلانگ لگانا آسان ہے۔
2. کچھ مشینیں مقناطیسی اسٹیل کی وجہ سے غیر منقطع ہیں ، اور کنڈلی کی موصلیت کی کارکردگی کو ہرایا جاتا ہے۔ مقناطیس سے پیدا ہونے والا ولٹیج نسبتا کم ہے۔ اس وقت ، چنگاری پلگ کے خلا کو توڑنے اور چنگاری پیدا کرنے کے لئے صرف چھوٹے سے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔
3. کچھ مشینیں پسٹن ، پسٹن رنگ ، سلنڈر لائنر ، وغیرہ پہنتی ہیں ، اور سلنڈر کی کمپریشن فورس کم ہوجاتی ہے ، جس کی وجہ سے آغاز مشکل ہوتا ہے اور کام کمزور ہوتا ہے ، جبکہ مقناطیس کی کارکردگی بہت اچھی ہوتی ہے۔ اس وقت ، چنگاری پلگ کے خلا کو مناسب حد تک بڑی حد تک ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے ، اور پیدا شدہ چنگاری اصلی سے زیادہ مضبوط ہوگی۔ چونکہ خلا میں اضافہ ہوا ہے ، آرک بھی لمبا ہے ، لہذا مشین اور کام کی کارکردگی کی ابتدائی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے سلنڈر میں مرکب کو بھڑکانا آسان ہے۔
https://www.jonyautoparts.com/
