https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (Nٹپمے SA) کی طرف سے اندازوں کے مطابق ، جب کوئی نہیں ہے تو ، ہر سال 535 اموات کے ساتھ ، 23,000 ٹریفک حادثات شامل ہیں. یہ دونوں مسائل غیر مناسب ٹائر دباؤ کی وجہ سے ہو سکتا ہے. حفاظت کی وجوہات کے لئے ، امریکی حکومت نقل و حمل کے سامان کو یاد ، بہتری ، ذمہ داری کے عزم اور دستاویزات کے ایکٹ (دیکھ) پر عمل کرتا ہے. چلنا ایکٹ کے حصے کے طور پر ، وفاقی موٹر گاڑی سیفٹی معیار (فموسس 138) اس کی ضرورت ہوتی ہے کہ تمام کاروں ، ٹرک ، اور بسوں میں 10,000 پونڈ کی کل وزن کی درجہ بندی ہوتی ہے یا چھوٹے بیچوں میں تیار کیا جاتا ہے ، اس کے بعد ٹپمے کے ساتھ نصب کیا جانا چاہئے 2008.
دنیا کے دیگر حصوں نے بھی غیر معمولی ٹائر دباؤ کی وجہ سے حفاظتی مسائل کو تسلیم کیا ہے. فرانس میں سیکوراٹی نے یہ اندازہ لگایا ہے کہ ٹریفک اموات کا 9 فیصد ناکافی ٹائر دباؤ کی وجہ سے ہے ۔ جرمن DEKRA نے تمام ٹریفک حادثات کے تقریبا 41 ٪ کے لئے ٹائر سے متعلق مسائل کا اندازہ لگایا ہے. اس سے یہ بھی پتہ چلا ہے کہ ٹپمے کے بغیر ، سڑک پر 75 فیصد گاڑیوں کم ازکم ایک ٹائر ہے جو 3 psi (20 kPa) یا اس سے زیادہ فلایا ہے.
حفاظت کو بہتر بنانے کے علاوہ ، مناسب ہوا دباؤ کے ساتھ ٹائر بھی گاڑی کی ایندھن کی معیشت کو بہتر بنا سکتے ہیں. لہذا ، بہت سے علاقوں کی ضرورت ہے یا ٹپمے کی تنصیب کی ضرورت ہوگی.
قواعد و ضوابط کی نفاذ ٹپمے کی اہم ترقی پر چل رہا ہے. مارکیٹ ریسرچ فرم ٹھنڈ اور سلیوان کی پیش گوئی کی ہے کہ 2014 کی طرف سے ، تقریبا 38 ٪ شمالی امریکی گاڑیوں ٹپمے نصب کریں گے. کمپنی کی پیش گوئی کی ہے کہ یورپ میں نصب ٹپمے کے ساتھ کاروں کی تعداد میں 36,700,000 میں اضافہ ہو گا 2018.
ٹپمے کے قواعد و ضوابط کے عمل کو ٹائر دباؤ کی جانچ کا ایک اہم حصہ بناتا ہے (بشمول مختلف قسم کے مطلق دباؤ (نقشہ) ، ماحول میں مطلق دباؤ (قرآنی) ، ایئر بیگ دباؤ ، بریک دباؤ ، HVAC دباؤ ، وغیرہ). ا iSuppli کے تخمینے کے مطابق (چترا 1), کی طرف سے 2015 ٹپمے آٹوموٹو سینسر کے لئے پورے دباؤ سینسر مارکیٹ کے 25 ٪ سے زیادہ کے لئے اکاؤنٹ گا.
مناسب ہوا دباؤ کے ساتھ ٹائر کٹنے کو کم کر سکتے ہیں ، بریک فاصلے میں کمی ، گیلے اور پھسل سڑکوں پر slippage کو کم کرتے ہیں ، اور گاڑی کی مجموعی طور پر مانیوورابالاٹی کو بہتر بناتے ہیں. ٹپمے کے لئے ، پتہ لگانے کا پہلا کام کٹنے کو روکنے کے لئے ہے. ایک فلایا ٹائر تیزی سے تیز ہو گیا اور اس کے مشروع بوجھ نہیں لے سکتا. یہ ٹائر کی ضرورت سے زیادہ گیس کا سبب بن سکتا ہے, چلنا اور پنچر کی علیحدگی کے لئے معروف. اگر ٹائر سڑک کے نقصان سے متاثر نہیں ہے تو ، فی مہینہ اس کے قدرتی ایئر رساو 1 psi (6.9 kPa) ہے ، اور 85 ٪ ٹائر دباؤ کے نقصان کی وجہ سے سست ہوا رساو کا سبب ہے.
تیز رفتار اور/یا اوورلوڈ حالات کے ساتھ مل کر ناکافی ہوا دباؤ ٹائر بلووووتس کے خطرے میں اضافہ. اس طرح ایک تباہ کن واقعہ گاڑی ایک قریب آنا گاڑی کو اچانک جلدی یا کنٹرول کھو دے سکتا ہے. یہاں تک کہ اگر ڈرائیور گاڑی کو کنٹرول کرتا ہے تو ، ٹائر کو فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. لین میں تبدیل کرنے والے ٹائر عام طور پر ڈرائیور کو تیزی سے ٹریفک کے خطرے میں رکھتا ہے ، خاص طور پر رات یا خراب موسم میں.
انتہائی صورت میں جہاں ٹائر دباؤ درجہ بندی کی زیادہ سے زیادہ قیمت سے زیادہ ہے ، آپ کو دباؤ کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت ہے. زیادہ سے زیادہ ہوائی دباؤ ڈرائیونگ اور سورج کی روشنی کی وجہ سے زیادہ فلایا ٹائر اور اس کے بعد گرمی کا ایک مجموعہ کی وجہ سے ہوسکتا ہے. کیونکہ یہ شرائط نسبتا نایاب ہیں ، زیادہ تر ٹپمسس زیادہ سے زیادہ ہوا دباؤ کے بارے میں انتباہ نہیں کریں گے. تاہم, کچھ نظام اب بھی ضرورت سے زیادہ ہوا دباؤ کے بارے میں خبردار.
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
