یہاں ایک واضح، سادہ وضاحت - ہے جو گھانا میں کار خریداروں/مالکان کو سمجھانے کے لیے اچھی ہے:
اگر آپ کا کولنٹ ٹینک مکمل طور پر خالی ہے:
1. انجن تیزی سے زیادہ گرم ہو جاتا ہے۔
درجہ حرارت گیج براہ راست H (گرم) پر جاتا ہے۔
بھاپ انجن کی خلیج سے آسکتی ہے۔
2. انجن کو شدید نقصان
ہیڈ گسکیٹ چل رہا ہے (بہت عام اور ٹھیک کرنا مہنگا)۔
پسٹن، سلنڈر، یا والوز تپ سکتے ہیں یا ضبط کر سکتے ہیں۔
بہت سے معاملات میں، انجن مکمل طور پر خراب ہو جاتا ہے.
3. کار چلنا بند ہو جاتی ہے۔
خود کو بچانے کے لیے انجن بند ہو جائے گا۔
آپ محفوظ طریقے سے گاڑی نہیں چلا سکتے - آپ کو ٹوٹل ٹوٹنے کا خطرہ ہے۔
4. اپنے آپ کو جلانے کا خطرہ
ٹوپی کھولتے وقت گرم کولنٹ/بھاپ اسپرے کر سکتی ہے۔
آپ کو کیا نہیں کرنا چاہئے:
گاڑی چلاتے نہ رہیں۔
جب انجن گرم ہو تو ریڈی ایٹر/کولینٹ کیپ کو نہ کھولیں۔
آپ کو کیا کرنا چاہئے:
محفوظ طریقے سے اوپر کھینچیں اور انجن کو بند کردیں۔
اسے مکمل طور پر ٹھنڈا ہونے دیں۔
ٹھنڈا ہونے پر ہی کولنٹ (یا عارضی طور پر صاف پانی) سے بھریں۔
لیک کے لیے چیک کریں - خالی کولنٹ کا مطلب عام طور پر لیک ہوتا ہے۔
