کیا خراب واٹر پمپ آپ کے کولینٹ سسٹم میں ہوا کا سبب بن سکتا ہے؟ (حل + پرو اشارے)
انجن کی صحت کے لئے مناسب طریقے سے کام کرنے والا کولنگ سسٹم اہم ہے ، اور واٹر پمپ کی ناکامی مسائل کے سلسلے میں رد عمل کو متحرک کرسکتی ہے۔ ایک عام سوال جو ہم میکانکس اور آٹو شاپ کے مالکان سے سنتے ہیں وہ یہ ہے کہ: "کیا خراب واٹر پمپ کولینٹ لائنوں میں ہوا کا سبب بن سکتا ہے؟" مختصر جواب ہاں میں ہے - اور اگر اس کی جانچ پڑتال نہ کی گئی تو اس کے نتائج تباہ کن ہوسکتے ہیں۔
OEM- گریڈ کولنگ سسٹم کے اجزاء میں مہارت رکھنے والے ایک قابل اعتماد آٹوموٹو پارٹس تھوک فروش کی حیثیت سے ، ہم اس تکنیکی مسئلے کو ختم کردیں گے جبکہ کولنٹ ہوا کی پریشانیوں کی تشخیص اور حل کے ل 10 10 ثابت شدہ حکمت عملیوں کا انکشاف کریں گے۔
واٹر پمپ کی ناکامی کیسے ہوا کو کولینٹ میں متعارف کراتی ہے
جب واٹر پمپ کا شافٹ مہر (واٹر پمپ کی ناکامی کی ایک اہم علامت) کو کم کرتا ہے تو ، یہ کولینٹ کو لیک ہونے دیتا ہے جبکہ ویکیوم جیبیں بناتے ہیں جو نظام میں ہوا کو کھینچتے ہیں۔ اس کی طرف جاتا ہے:
ریڈی ایٹر ہوز میں ہوا کے بلبلوں سے گرمی کی منتقلی میں خلل پڑتا ہے
مکمل کولینٹ کی سطح کے باوجود انجن کی علامات کو زیادہ گرم کرنا
دہن چیمبر آلودگی سے سفید راستہ دھواں
ہماری تکنیکی ٹیم کو معلوم ہوا ہے کہ کولینٹ سسٹم ایئر جیب کے 73 ٪ معاملات خون بہنے کی آسان ضروریات کے بجائے سمجھوتہ شدہ واٹر پمپوں سے شروع ہوتے ہیں۔
5 انتباہی اشارے آپ کے صارف کا واٹر پمپ ناکام ہو رہا ہے
گاڑیوں کے معائنے کے دوران کولینٹ سسٹم میں ہوا کی ان علامات کو دیکھیں:
ڈیش بورڈ کے پیچھے گرجلنگ شور (ہیٹر کور ساؤنڈ میں ہوا)
غیر معمولی درجہ حرارت گیج اسپائکس
پمپ گھرنی کے نیچے مرئی کولینٹ لیک
قبل از وقت ریڈی ایٹر کیپ پریشر کی رہائی
تیل کی آلودگی سے دودھ دار کولینٹ
