ونڈو سوئچ گاڑی کے پاور ونڈو سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، جس سے ڈرائیور اور مسافر آسانی سے کھڑکیوں کی حرکت کو کنٹرول کر سکتے ہیں۔ یہ سمجھنے کے لیے کہ ونڈو سوئچ کیسے کام کرتا ہے، اس کے مکینیکل اور برقی آپریشن کو سمجھنا ضروری ہے۔ یہاں ونڈو سوئچ کے افعال کی تفصیلی وضاحت ہے:
ونڈو سوئچ پارٹس
اسمبلی سوئچ کریں:
بٹن یا لیور: سوئچ اسمبلی ایک بٹن یا لیور پر مشتمل ہوتی ہے جسے دبایا جاتا ہے یا کھڑکی کو اوپر یا نیچے کرنے کے لیے منتقل کیا جاتا ہے۔
ہاؤسنگ: وہ ہاؤسنگ جس میں بٹن اور الیکٹرانک اجزاء ایک ساتھ ہوتے ہیں۔
برقی رابطے:
اندرونی رابطے: یہ سوئچ کے اندر دھاتی کنکشن ہیں جو بٹن دبانے پر سرکٹ کو بند کر دیتے ہیں، جس سے کرنٹ کو ونڈو موٹر میں بہنے دیتا ہے۔
وائرنگ ہارنس:
تاریں اور کنیکٹر: وائرنگ ہارنس سوئچ کو گاڑی کے برقی نظام اور ونڈو موٹر سے جوڑتا ہے، ونڈو کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرنے کے لیے سگنل منتقل کرتا ہے۔
موٹرز اور ریگولیٹرز:
ونڈو موٹر: موٹر ونڈو کو اوپر یا نیچے لے جانے کے لیے سوئچ سے برقی سگنل وصول کرتی ہے۔
ونڈو ریگولیٹر: ایک مکینیکل جزو جو موٹر سے چلتا ہے جو کھڑکی کے شیشے کو جسمانی طور پر حرکت دیتا ہے۔
ونڈو سوئچ کیسے کام کرتا ہے۔
سوئچ کو چالو کرنا:
پش بٹن: جب ونڈو سوئچ کا بٹن دبایا جاتا ہے، تو اندرونی رابطے ایک ساتھ جڑ جاتے ہیں، سرکٹ کو مکمل کرتے ہیں۔
سرکٹ مکمل: سرکٹ کا بند ہونا گاڑی کی بیٹری سے کرنٹ کو ونڈو موٹر تک جانے دیتا ہے۔
سگنل ٹرانسمیشن:
کرنٹ: الیکٹریکل سگنل سوئچ سے ونڈو موٹر میں وائرنگ ہارنس کے ذریعے منتقل ہوتا ہے۔
موٹر ایکٹیویشن: سگنل موصول ہونے پر موٹر کو چالو کیا جاتا ہے، سوئچ پوزیشن (اوپر یا نیچے) کے مطابق سمت میں گھومتا ہے۔
کھڑکی کی حرکت:
موٹر سے چلنے والا ریگولیٹر: موٹر سے چلنے والا ونڈو ریگولیٹر ایک گیئر یا کیبل میکانزم ہے جو کھڑکی کے شیشے کو اوپر یا نیچے لے جاتا ہے۔
سمت کا کنٹرول: کرنٹ کی قطبیت اس سمت کا تعین کرتی ہے جس میں موٹر گھومتی ہے، سوئچ کی پوزیشن کے لحاظ سے کھڑکی کو اوپر یا نیچے جانے کی اجازت دیتی ہے۔
آپریشن کی قسم:
دستی آپریشن: بہت سی گاڑیوں میں، آپ کو بٹن کو دبائے رکھنا ضروری ہے جب تک کہ کھڑکی مطلوبہ پوزیشن پر نہ پہنچ جائے۔
خودکار یا ون ٹچ آپریشن: کچھ جدید گاڑیوں میں ون ٹچ یا خودکار ونڈو سوئچ ہوتے ہیں جو ایک ہی پریس سے خود بخود کھلتے یا بند ہوجاتے ہیں۔ یہ ایک لمحاتی ریلے یا کنٹرول ماڈیول کے ساتھ مکمل ہوتا ہے جو موٹر کو اس وقت تک بجلی فراہم کرتا رہے گا جب تک کہ کھڑکی اپنی حد تک نہ پہنچ جائے۔
ورژن سوئچ کریں:
ریلیز بٹن: جب آپ سوئچ بٹن چھوڑتے ہیں، تو اندرونی رابطے الگ ہو جاتے ہیں، سرکٹ ٹوٹ جاتے ہیں اور موٹر میں کرنٹ کا بہاؤ رک جاتا ہے۔
موٹر رک گئی: موٹر چلنا بند ہو جاتی ہے اور کھڑکی اپنی موجودہ پوزیشن میں رہتی ہے۔
الیکٹریکل اور مکینیکل عمل
پولرٹی ریورسل:
ریورسل: کھڑکی کی سمت تبدیل کرنے کے لیے، سوئچ موٹر کو بھیجے جانے والے کرنٹ کی قطبیت کو ریورس کرتا ہے۔ یہ عام طور پر سوئچ کے اندرونی سرکٹری میں یا بیرونی ریلے سسٹم کے ذریعے کیا جاتا ہے۔
حفاظتی خصوصیات:
اینٹی پنچ ٹیکنالوجی: کچھ گاڑیوں میں حفاظتی خصوصیات ہوتی ہیں جو کھڑکی کے راستے میں رکاوٹوں کا پتہ لگاتی ہیں اور چوٹ یا نقصان کو روکنے کے لیے خود بخود سمت تبدیل کرتی ہیں۔ یہ عام طور پر موٹر یا ریگولیٹر سسٹم کے اندر ایک سینسر یا سوئچ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
پاور مینجمنٹ:
بیٹری سے چلنے والا: سوئچ گاڑی کی بیٹری سے طاقت کھینچتا ہے۔ جب اگنیشن بند ہو جاتا ہے تو، عام طور پر ونڈو کے سوئچ کو بجلی کی کھڑکی کی کھپت کو روکنے کے لیے کاٹ دیا جاتا ہے، حالانکہ کچھ کاریں انجن کے بند ہونے کے بعد کھڑکیوں کو تھوڑی دیر کے لیے کام کرنے دیتی ہیں۔