بریک پیڈ کو کیسے برقرار رکھنے کے لئے؟
1. معمول ڈرائیونگ حالات کے تحت ہر 5000 کلومیٹر کے بریک جوتے چیک کریں، نہ صرف باقی موٹائی کی جانچ پڑتال کریں بلکہ جوتے کے لباس کی حالت بھی دیکھیں. دونوں اطراف پر پہننے کی ڈگری ایک ہی ہے، چاہے واپسی مفت ہے یا نہیں، اور یہ غیر معمولی ثابت ہوتا ہے. صورتحال فوری طور پر نمٹنے کے لئے ضروری ہے.
2. بریک جوتا عام طور پر دو حصوں پر مشتمل ہے: آئرن لائنر اور رگڑ مواد. رگڑ کا سامان باہر پہننے کے بعد جوتے کی جگہ نہ لے. مثال کے طور پر، جٹاٹا کے سامنے بریک جوتے، 14 ملی میٹر کی موٹائی ہے، اور متبادل کی حتمی موٹائی 7 ملی میٹر ہے، جن میں 3 ملی میٹر سے زائد لوہے کی لائنر موٹائی اور تقریبا 4 ملی میٹر رگڑ مواد موٹائی ہے. کچھ گاڑیوں میں ایک بریک جوتا الارم کا کام ہے جسے پہننے کی حد تک پہنچ جانے کے بعد آپ کو جوتا کو تبدیل کرنے کے لئے انتباہ کرے گا. جوتا استعمال کرنے کی حد تک پہنچا ہے اسے تبدیل کیا جانا چاہئے، یہاں تک کہ اگر اس وقت کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے تو یہ بریک اثر کو کم کرے گا اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرے گا.
3. تبدیل کرنے کے بعد، آپ کو اصل اسپیئر پارٹس کی طرف سے فراہم شدہ بریک پیڈ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. صرف اس طرح سے بریک پیڈ اور بریک ڈس کے درمیان بریک اثر اثر انداز ہوسکتا ہے اور لباس کم سے کم ہے.
4. جوتا کی جگہ لے کر جب، بریک سلنڈر واپس کو دھکا دینے کے لئے خصوصی اوزار استعمال کرنا لازمی ہے. دیگر بھیڑ کے ساتھ واپس دباؤ نہیں کیا جاسکتا ہے، جسے آسانی سے وقفے کے بریکر گائیڈ پیچ کے نتیجے میں موڑنے اور بریک پیڈ پھنسنے کے لۓ آسانی سے کام کرے گا.
5. تبدیلی کے بعد، اس بات کو یقینی بنائیں کہ بریک اور بریک ڈسک کے درمیان فرق کو ختم کرنے کے لئے بریکوں پر قدم اٹھائیں، جس میں پہلا پاؤں بریک نہ ہو، جو حادثات کا شکار ہو.
6. بریک جوتا تبدیل ہونے کے بعد، ضروری ہے کہ 200 کلو میٹر بہترین بریک اثر کو حاصل کرنے کے لۓ چلائیں. جوتا بدل گیا ہے اسے احتیاط سے لے جانا چاہئے.