https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1۔ تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر سے لیس کاریں سیسہ دار گیسولین استعمال نہیں کر سکتیں، کیونکہ سیسہ دار تیل جلانے کے بعد، سیسے کے ذرات محرک کی سطح کو اس وقت ڈھانپ دیں گے جب انہیں ایگزاسٹ گیس کے ساتھ تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر کے ذریعے ڈسچارج کیا جائے گا، جس سے کیٹالیسس کے عمل کا رقبہ بہت کم ہو جائے گا، جس سے کیٹالیسس میں کمی آئے گی۔
2۔ کیٹالیٹک کنورٹر میں داخل ہونے سے بغیر جلی ہوئی مخلوط گیس سے پرہیز کریں۔ تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر جس درجہ حرارت پر کام کرنا شروع کرتا ہے وہ تقریبا 200 ڈگری سینٹی گریڈ ہے اور کام کرنے کا بہترین درجہ حرارت 400 ڈگری سینٹی گریڈ سے 800 ڈگری سینٹی گریڈ کے درمیان ہے۔ 1000 ڈگری سینٹی گریڈ کے بعد، کیٹالسٹ کے طور پر استعمال ہونے والے قیمتی دھاتی اجزاء بھی کیمیائی تبدیلیوں سے گزریں گے تاکہ محرک کو مؤثر بنایا جا سکے محرک ترکیب کو کم کیا جائے، تاکہ کیٹالیٹک اثر کمزور ہو جائے۔ لہذا گاڑی کے استعمال کے دوران درج ذیل حالات کو خارج کیا جانا چاہئے:
ایک بہت دیر تک بے کار رہتا ہے اور وہ بہت دیر تک بے کار رہتا ہے۔ دوسرا یہ کہ اگنیشن کا وقت بہت دیر سے ہے؛ تیسرا یہ کہ انفرادی سلنڈر غلط فائر کرتے ہیں اور کام نہیں کرتے؛ چوتھا شروع کرنا مشکل ہے؛ پانچواں مرکب بہت موٹا ہے۔ چھٹا انجن جلتا ہوا تیل ہے، ساتواں آکسیجن سینسر کی ناکامی ہے؛ آٹھواں گرمی کا خاتمہ ہے خرابی کی وجہ سے پانی کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
3۔ ناہموار سڑکوں پر گاڑی چلاتے وقت، آپ کو خصوصی توجہ دینی چاہئے کہ "نیچے کی حمایت" نہ کریں، کیونکہ تین طرفہ محرک میں سے زیادہ تر شہد کے چھتے کے برتنوں سے تشکیل پانے والا ایک محرک کیریئر ہے، جسے ٹکرانے کے بعد توڑنا آسان ہوتا ہے، جس کی وجہ سے محرک ناکام ہو جاتا ہے اور ایگزاسٹ پائپ بلاک ہو جاتا ہے۔ .
4. کام کے غیر معمولی حالات کی صورت میں، جیسے فلیش بیک یا تکرار والے اسٹالز، وقت پر رک جائیں اور چیک کریں، کیونکہ یہ حالات کیٹالیٹک کنورٹر کو مستقل نقصان پہنچا سکتے ہیں۔
5.چلتی گاڑی کا اگنیشن سوئچ کبھی نہیں کاٹیں۔
6. گاڑی کی دیکھ بھال کے دوران تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر کی جانچ پڑتال کا اچھا کام کریں۔ معائنہ مواد میں شامل ہیں: کیا ایگزاسٹ پائپ میں غیر معمولی شور ہوتا ہے، جو عام طور پر ایگزاسٹ پائپ جوائنٹ کے ڈھیلے ہونے، تین طرفہ کیٹالسٹ کے نقصان، کیٹالسٹ کی تبدیلی کے پلگ کو ڈھیلا کرنے وغیرہ کی وجہ سے ہوتا ہے؛ چاہے ایگزاسٹ پائپ پھٹ جائے یا خول چپٹا ہو وغیرہ۔ انجن کی شکل خراب ہو جاتی ہے؛ کیا ایگزاسٹ ٹیل پائپ سے خارج ہونے والے کیٹالسٹ ذرات ہیں۔ اگر تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر کا خول خراب ہو جائے یا ایگزاسٹ ٹیل پائپ ذرات خارج کرے تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
دوبارہ پیدا کرنے کے دو طریقے ہیں، یعنی گیلا طریقہ اور آگ کا طریقہ۔
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/