https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/
پانچ اہم حالات موجود ہیں جب انجن کے استعمال میں ہونے پر ریڈی ایٹر سیلاب ہوتا ہے:
(1) ضرورت سے زیادہ گرمی لینا
وقوع: اگر انجن کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو تو ، ریڈی ایٹر میں اینٹی فریز ابل جائے گا ، اور اگر لوگوں کو باہر نکالا گیا ، اڑا دیا جائے گا یا تھوڑا لاپرواہی کیا جائے گا تو لوگوں کی ایک بڑی تعداد جل جائے گی۔
وجوہات: ٹھنڈک سیال کی کمی ، گرمی کی کھپت خراب ہونا ، اور کولنگ سسٹم کے اجزاء کی ناکامی۔
(2) بھرنا
رجحان: کولنگ سسٹم مسدود ہے ، اور اینٹی فریز کی گردش خراب ہے ، جس کی وجہ سے ریڈی ایٹر کا رخ موڑ جاتا ہے۔ جب رکاوٹ سنگین نہیں ہے تو ، فلر والو کو تبدیل نہیں کیا جاتا ہے اور گلا گھونٹ دیا جاتا ہے۔
وجہ: ریڈی ایٹر بھری ہوئی ہے۔ گرم کار معائنہ کے دوران ، یہ پایا جاسکتا ہے کہ پورے ریڈی ایٹر کا درجہ حرارت بہت مختلف ہے۔ درجہ حرارت کا کم علاقہ اشارہ کرتا ہے کہ اندرونی حصے کو مسدود کردیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ ، واٹر آؤٹ لیٹ پائپ نرم ہوجاتا ہے ، جو انجن کو چوسنے پر رکاوٹ اور سیلاب کا باعث بن سکتا ہے۔
()) گیس اور پانی کی فراہمی
رجحان: انجن سلنڈر میں ہائی پریشر گیس پانی کے چینل میں گھس جاتی ہے ، اور انجن واٹر چینل میں ٹھنڈا ہونے والا وسطی بیرونی کے اثر کے تحت واٹر انلیٹ پائپ کے ذریعے ریڈی ایٹر کے اوپری چیمبر میں بہنے والے پانی کی مقدار میں اضافہ کرتا ہے ہائی پریشر گیس ، ریڈی ایٹر کو سیلاب کا باعث بنتی ہے۔
وجوہات: 1. جلا ہوا سلنڈر گسکیٹ ، ڈھیلے ہوئے سلنڈر ہیڈ سکرو ، دہن چیمبر میں ہائی پریشر گیس مضبوطی سے مہر والے خلا سے پانی کے چینل میں داخل ہوتی ہے۔ 2. سلنڈر کے سر میں شگاف ، پانی کے چینل میں دراڑیں سلنڈر کے سر پر نمودار ہوتی ہیں اور گیس میں گھسنا اور الٹنا آسان ہوتا ہے۔ 3. گیلے سلنڈر لائنر اور سلنڈر بلاک سیٹ ہول کے مابین خلا غلط ہے ، سلنڈر کا سر مضبوط نہیں ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے سلنڈر لائنر اوپر اور نیچے جاتا ہے ، اور گیس سلنڈر لائنر کے خلا کے ذریعے پانی کے چینل میں داخل ہوتی ہے۔ ، جس سے ریڈی ایٹر سیلاب کا باعث بنے گا۔ (4) اینٹی فریز کو پیٹرولیم مصنوعات میں ملایا گیا اور سیلاب کا باعث بننا
اینٹی فریز شامل کرتے وقت ، کنٹینر صاف ہونا چاہئے ، اور پانی کے ٹینک کو شامل کرنے سے پہلے صاف ہونا چاہئے۔ اگر آپ غلطی سے اینٹی فریز میں پٹرولیم مصنوعات کو ملا دیتے ہیں تو ، اینٹی فریز میں شامل ہونے والے عناصر کو باطل کردیا جائے گا ، اور ہوا کے بلبلوں کی ایک بڑی تعداد پیدا ہوگی ، جو گرمی کی کھپت کی کارکردگی کو متاثر کرے گی۔ ٹینک کور سے شدید اوور فلو۔
(5) اینٹی فریز کا زیادہ بہاؤ سیلاب کی وجہ سے ہوا
اینٹی فریز کے استعمال کے دوران ، اینٹی فریز کی بڑی توسیع کی وجہ سے ، جب اینٹی فریز بھر جاتا ہے تو پانی کے ٹینک کے حجم کا صرف 90 filled ہی پُر کیا جاسکتا ہے ، اور ریڈی ایٹر کے اوپری سرے پر توسیع کی جگہ باقی رہ جاتی ہے۔ جب اونچا ہو تو ، اتنا بہاو آسان ہے۔
اگر انجن کے استعمال کے دوران ریڈی ایٹر واٹر فلنگ ہوتا ہے تو ، آپ مندرجہ بالا پانچ نکات اور دشواری کے حل کی وجہ تلاش کرسکتے ہیں۔
https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/