https://www.jonyautoparts.com/
پلگ کلیئرنس چنگاری ؟ کیا یہ بھی باطنی ہے؟ بہت سے دوست چنگاری پلگ گیپ کو ایڈجسٹ کریں گے۔ بجلی بڑھانے یا ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے ل. چنگاری پلگ گیپ کیا کردار ادا کرتا ہے؟ فرق ایڈجسٹمنٹ کا کیا اثر پڑے گا؟
چنگاری پلگ کے درمیان فرق بجلی کی چنگاریوں کو پیدا کرنا ہے ، یعنی مثبت قطب اور منفی قطب۔ جب بجلی کی چنگاری تیار ہوجائے گی ، انٹیک سسٹم میں داخل ہونے والا آتش گیر ماد mixtureہ بھڑک اٹھے گا ، اور پسٹن کو نیچے دھکیلنے اور بجلی پیدا کرنے کے لئے بلاسٹنگ فورس تیار کی جائے گی۔ چنگاری پلگ کا خلا عام طور پر 0.6 ملی میٹر اور 1.5 ملی میٹر کے درمیان ہوتا ہے ، چنگاری پلگ کے استعمال سے ، خلا آہستہ آہستہ بڑا ہوتا جائے گا ، جس سے اگنیشن کی کارکردگی اور گاڑی کی طاقت متاثر ہوگی۔ (انجن اسپارک پلگ الیکٹروڈ فرق کے مختلف ماڈلز سائز میں مختلف ہیں۔ عام طور پر ، قدرتی انٹیک انجن 1.1 ملی میٹر کے الیکٹروڈ گپ کے ساتھ اسپارک پلگ استعمال کرتے ہیں ، جبکہ ٹربو چارجڈ انجن 0.8 ملی میٹر کے الیکٹروڈ فرق کے ساتھ چنگاری پلگ استعمال کرتے ہیں)
چنگاری پلگ گیپ بہت چھوٹا ہے ، قوس کی لمبائی کم ہو گئی ہے ، اور زیادہ وولٹیج کی طاقت پوری طرح سے نہیں لگائی جاسکتی ہے ، تاکہ مرکب کو بھڑکانے کی حرارت ناکافی ہو ، جس کے نتیجے میں ایندھن کی ناکافی دہن اور انجن میں کچھ خاص غیر مستحکم حالات پیدا ہوجائیں۔ ، جیسے کولڈ اسٹارٹ اور بیکار رفتار ، مخلوط گیس کے ناہموار اختلاط سے آرک کی تشکیل کا امکان ہوتا ہے لیکن اگنیشن کی ناکامی۔ نتیجہ یہ ہے کہ آغاز مشکل ہے ، جس کے نتیجے میں طاقت میں کمی ، کاربن کے ذخائر میں اضافہ اور دیگر چھپی ہوئی پریشانیوں کا نتیجہ ہے۔ اگر چنگاری پلگ کا خلا بہت بڑا ہو تو ، قوس لمبا ہونا چاہئے ، لیکن ضرورت سے زیادہ خلا کے مابین خرابی کا آرک پیدا ہوتا ہے۔ اگنیشن سسٹم زیادہ ہونا ضروری ہے۔ اگر خلا بہت بڑا ہو تو ، اگنیشن کوئیل کے سیکنڈری قطب کیذریعہ ہائی وولٹیج الیکٹروڈ میں داخل نہیں ہوسکتی ہے۔ مخلوط گیس میڈیم میں ، قوس تشکیل نہیں دیا جاسکتا ، اور انجن میں غلط آگ لگنے کا واقعہ پیش آ جاتا ہے ، جس کی وجہ سے گاڑی بجلی ختم ہوجاتی ہے ، انجن ہل جاتا ہے ، کالا دھواں خارج ہوتا ہے ، کاربن کا ذخیرہ بڑھ جاتا ہے ، اور اسی طرح سے۔ یہ غور کرنا چاہئے کہ اگنیشن کی صلاحیت جتنی مضبوط ہے ، آرک کی مضبوطی اور طاقت اتنی ہی زیادہ ہے جس کا مطلب قوس کے درجہ حرارت میں اضافہ ہے۔ اس طرح ، اگنیشن سسٹم کا بڑھا ہوا چک خاص حالتوں میں عام آرک پوائنٹ کو بے محل کرسکتا ہے۔ گیس ، خاص کام کے حالات میں انجن کے کام کرنے کے حالات میں بہتری لاتا ہے ، مثال کے طور پر ، سرد آغاز اتنا تیز ہے۔
مندرجہ ذیل خلاصہ:
(1) چنگاری پلگ کا خلا چھوٹا ہے - چنگاریاں پیدا کرنا آسان ہے ، لیکن چنگاری کا درجہ حرارت زیادہ نہیں ہے۔
چنگاری پلگ کے خلا کو کم کریں ، فائدہ یہ ہے کہ گاڑی کی اگنیشن شروع کرنا فائدہ مند ہے ، ابتدائی ردعمل تیز ہے ، اور رفتار کم ہونے پر رفتار زیادہ ہے۔
نقصانات: کاربن جمع کرنا آسان ہے۔ تیز رفتار سے ، چنگاری کے ناکافی درجہ حرارت کی وجہ سے آگ لگ جائے گی (جسے تیز رفتار شعلہ باز بھی کہا جاتا ہے)۔
(2) چنگاری پلگ کا خلا بڑا ہے - چنگاری پیدا کرنے کے لئے ایک مضبوط وولٹیج کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن چنگاری کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے۔
چنگاری پلگ گیپ کو بڑھاؤ ، فوائد: یہ تیز رفتار پر پٹرول کے مرکب کی مکمل دہن کے لئے زیادہ موزوں ہوگا ، گلاوٹ کے رد عمل کی رفتار اور تیز رفتار سے گاڑی کی مسلسل تیزرفتاری میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ لہذا ، بریک کار فیملی سلنڈر لائن اور اگنیشن کنڈلی کو بہتر بنا کر وولٹیج کی مضبوط حمایت حاصل کرے گی تاکہ چنگاری پلگ سب سے بڑے خلا کو ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔
https://www.jonyautoparts.com/