https://www.jonyautoparts.com/
1. "گریس فیول انفارمیشن مینو" میں "ٹائر پریشر ڈسپلے" آئٹم کو منتخب کرنے کے لئے اسٹیئرنگ اشارے بار پر "MENU" بٹن دبائیں ، اور پھر سیٹ / کلر بٹن دبائیں؛
2. ڈرائیور انفارمیشن سینٹر "ٹریڈ پریشر دوبارہ سیکھنے" ظاہر کرے گا ، "ہاں" کو منتخب کریں ، سیٹ / کلر بٹن دبائیں ، اسپیکر 2 بار آواز کرے گا۔
3. ڈرائیور انفارمیشن سینٹر "ٹائر پریشر سیکھنے کے قابل" کو ظاہر کرے گا۔
this. اس وقت ، بائیں محاذ کی باری کے اشارے کی روشنی جاری رہے گی ، بائیں فرنٹ ٹائر ہوا کا دباؤ 8.3KPA تک پہنچنے کے بعد (اضافہ یا کمی) ، سینگ کی آواز کے اخراج کے بعد دباؤ (یا ڈیکمپریشن) کا آپریشن روکا جاسکتا ہے۔ ؛
5 ، پھر "دائیں فرنٹ اسٹیئرنگ اشارے لمبے لمبے روشن ہوں گے" ، دائیں عقب ، بائیں عقبی روشنی کو ترتیب سے روشن کیا جاتا ہے ، اس کے نتیجے میں ، باقی تین ٹائر بار بار دباؤ ڈالتے ہیں یا نچوڑ جاتے ہیں۔
6. چاروں ٹائر چلانے کے بعد ، باری کے اشارے کی روشنی 3 سیکنڈ تک جاری رہے گی ، اور 2 بار ہارن بجے گا ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ٹائر پریشر سیکھنے کا کام مکمل ہوگیا ہے۔
7. ٹائر کے دباؤ کو مطلوبہ قیمت میں ایڈجسٹ کرنے کے لئے ایئر پمپ کا استعمال کریں (عام طور پر ٹی اور فلیگ شپ ماڈلز کے ساتھ 185 انچ پہیے 245 کے دباؤ کے ساتھ 245 وسیع ٹائر ، دوسرے 17 انچ پہیے 225 ٹائر پریشر 220 ہیں) ، پھر معلومات مرکز ٹائر دباؤ کو ظاہر کرتا ہے اصل ٹائر دباؤ کے ل you ، آپ اس کی پیمائش کرنے کے ل to ٹائر پریشر گیج کا استعمال کرسکتے ہیں۔ اگر غلطی بہت بڑی نہیں ہے تو ، آپ کامیاب ہوں گے۔
ٹائر پریشر سینسر کو انسٹال کرنے کا طریقہ۔
ٹائر پریشر سینسر خود سیکھنے کی ضرورت ہے
ٹائر پریشر مانیٹرنگ کی ناکامی ، ٹائر کی منتقلی ، جسم پر قابو پانے کے ماڈیول کی تبدیلی ، یا ٹائر پریشر مانیٹرنگ سینسر کی تبدیلی کے بعد ، ٹائر کے دباؤ کو دوبارہ سیکھنا ضروری ہے۔
ٹائر پریشر سینسر کا خود دباؤ سیکھنے کا اصول بہت آسان ہے۔
چار ٹائروں میں سے ہر ایک میں ایک لانچر ہے (ٹائر پریشر مانیٹرنگ وائرلیس ٹرانسمیٹر ٹائر کے اندرونی مرکز سے منسلک ہے) ، اور مرکزی کنٹرول کمپیوٹر وصول کنندہ سے جڑا ہوا ہے۔ جب ٹائر پریشر سیکھنے کا کام شروع ہوجائے گا تو ، کمپیوٹر پروگرام "پڑھنے میں موڈ" شروع کرے گا ، اور یہ ترتیب میں ہے ، یعنی ، بائیں محاذ کے ٹائر سے متعلق ماڈیول پہلے تحریری تحفظ کو موڑ دیتا ہے ، جو منتقلی سے میل کھونے کے لئے تیار ہے۔ ڈیوائس ، لیکن چاروں ٹائر سگنل منتقل کررہے ہیں ، کمپیوٹر نہیں سمجھتا ، کون سا بائیں محاذ کا ٹائر ہے؟ لہذا اس وقت ، لوگوں کو بائیں محاذ کے ٹائر کے ٹائر دباؤ کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ کمپیوٹر اس تبدیلی کے مطابق فیصلہ کرتا ہے ، اور کمپیوٹر کے ذریعہ منتقل کردہ ڈیٹا تبدیل ہوتا ہے۔ اس کے بعد کمپیوٹر منتقل کرنے والے آلے کو "بائیں محاذ" کا نمبر دیتا ہے۔ اس کے بعد ، ڈسپلے اسکرین پر بائیں محاذ کے ٹائر کو پڑھنے میں ٹرانسمیٹر کے ذریعہ منتقل کردہ ڈیٹا کا استعمال کیا جاتا ہے۔ یہی وجہ ہے۔ جب ٹائر کا پریشر معلوم ہوجائے تو ، اسے ترتیب سے ناکارہ کیا جانا چاہئے۔
https://www.jonyautoparts.com/
