https://www.jonyautoparts.com/car-mat/
کار کنڈینسر کی ناکامی بنیادی طور پر گندگی کی رکاوٹ، ریفریجرینٹ کا رساؤ، کار کے ایئر کنڈیشنر کے ٹھنڈا نہ ہونے، اور کنڈینسر کے رساو میں ظاہر ہوتی ہے:
1. اگر گندگی مسدود ہے، تو اسے بار بار نائٹروجن یا خشک کمپریسڈ ہوا سے اڑایا جا سکتا ہے جب تک کہ یہ صاف اور بلا روک ٹوک نہ ہو۔ کنڈینسر اور بخارات کو بار بار بیرونی گندگی سے صاف کیا جانا چاہیے، اور حرارت کی منتقلی کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے گرمی کی منتقلی کے پنکھوں کو گرایا یا خراب نہیں ہونا چاہیے۔ عام حالات میں، بخارات کی سطح کا درجہ حرارت بہت کم ہوتا ہے، لیکن وہاں صرف بہت زیادہ گاڑھا ہونا ہوتا ہے اور کوئی ٹھنڈ یا برف نہیں ہوتی ہے۔
2. ریفریجرنٹ لیک ہو جاتا ہے، اور کار کا ایئر کنڈیشنر ٹھنڈا نہیں ہوتا ہے۔ ایئر کنڈیشنر کا کولنگ اثر کنڈینسر کے کولنگ پنوں کی صفائی سے متعلق ہے۔ کنڈینسر کی سطح دھول اور ملبے سے ڈھکی ہو گی، جس سے کولنگ کی کارکردگی کم ہو جائے گی۔ دوبارہ شروع ہونے کے بعد، ایئر کنڈیشننگ سسٹم کا دباؤ بڑھ جاتا ہے، زیادہ گرم ہو جاتا ہے، اور کمپریسر اور متعلقہ اجزاء پر شدید اثر پڑتا ہے۔ لہذا، پورے ایئر کنڈیشنگ سسٹم کے معمول کے کام کو یقینی بنانے کے لیے، کنڈینسر کی سطح کو صاف رکھنا بہت ضروری ہے۔
3. کنڈینسر کا رساو۔ کنڈینسر کا رساو عام طور پر ظاہری شکل سے دیکھا جا سکتا ہے، جیسے کہ خروںچ اور ٹکرانے، اور تیل کے داغ رساو کے مقام سے نکلتے ہیں۔ بیرونی سطح پر کم دباؤ اور گاڑھا ہونے کی وجہ سے عام طور پر بخارات کے رساو کو تلاش کرنا آسان نہیں ہے، جو بخارات کے خانے میں چھپا ہوا ہے۔ کمڈینسر اور بخارات کے رساو کا پتہ لگانا عام طور پر ایئر ٹائٹنیس ٹیسٹ اور پریشر ٹیسٹ کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے۔ ٹیسٹ پریشر ہے: کنڈینسر کے لیے 2.02.4MPa؛ بخارات کے لیے 1.2MPa۔
https://www.jonyautoparts.com/car-mat/