ریڈی ایٹر پر فلر گردن ریڈی ایٹر میں کولنٹ کو شامل کرنے کے لیے کھلا ہوا ہے۔ ایک ٹوپی، جسے اکثر ریڈی ایٹر کیپ کہا جاتا ہے، عام طور پر نظام کو سیل کرنے اور کولنگ سسٹم کے اندر صحیح دباؤ کو برقرار رکھنے میں مدد کے لیے شامل کیا جاتا ہے۔ ایندھن کے فلر کی گردن کو ریڈی ایٹر یا اوور فلو ٹینک سے منسلک کیا جاتا ہے تاکہ انجن کے درجہ حرارت کو منظم کرنے کے لیے ضرورت پڑنے پر کولنٹ کو اندر اور باہر بہنے دیا جا سکے۔
جدید گاڑیوں میں، کچھ ایندھن کی گردنیں ریڈی ایٹر کا حصہ ہوتی ہیں، جبکہ دیگر توسیعی ٹینک یا اوور فلو ٹینک کا حصہ ہوتی ہیں۔ فلر گردن پر ریڈی ایٹر کیپ بھی پریشر ریلیف والو کے طور پر کام کرتی ہے۔ یہ ٹھنڈک کے نظام کو زیادہ گرم ہونے سے روکنے میں مدد کرتا ہے جب یہ ایک خاص سطح تک پہنچ جاتا ہے تو دباؤ اور اضافی کولنٹ کو نکال کر اسے زیادہ گرم ہونے سے روکتا ہے۔