والو لفٹر کیا ہے؟

اس چیز کا مقصد بہت سادہ ہے۔ کیونکہ ہمارے کار کے انجن کے والو کو ختم ہونے کی ضرورت ہے ، اور تھرمل توسیع اور سنکچن کا مسئلہ ہے ، اگر یہ میکانکی طور پر منتقل ہوتا ہے تو ، والو کو مضبوطی سے سیل کرنے کا سبب بننا آسان ہے یا والو کی آواز غیر معمولی ہے (بلند) ، جو کار کی طاقت اور آرام کو متاثر کرتی ہے۔ تیل کے دباؤ کو والو کھولنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے ، جس کا تیل کے چپکنے اور درجہ حرارت سے بہت زیادہ تعلق ہے۔ عام طور پر ، جب کار شروع کی جاتی ہے ، تیل کا درجہ حرارت معمول کی قیمت تک نہیں پہنچتا ہے ، جس کی وجہ سے ویسکوسٹی ہائیڈرولک ٹیپیٹس کے لیے موزوں نہیں ہوتی ہے۔ نارمل آپریٹنگ ویلیو پر ، ہائیڈرولک ٹیپیٹ کی ائیر ٹائٹنس کم ہو جاتی ہے ، جس کے نتیجے میں والو کا بڑا فرق اور شور ہوتا ہے۔ کار کے انجن کے عام آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچنے کے بعد ، والو کی آواز کم ہوجائے گی جب تک کہ یہ غائب نہ ہوجائے۔ اگر آپ اب بھی زور دار والو کی آواز سن سکتے ہیں تو آپ کو چیک کرنا چاہیے کہ آیا ہائیڈرولک ٹیپٹ خراب ہو چکا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے ٹوٹنے اور آنسو کی وجہ سے ، انجن کے تیل کی اندرونی ہوا کا اثر اپنا اثر کھو دیتا ہے ، اور والو اور والو کی دھڑکن کے درمیان فرق بہت زیادہ ہے ، اور شور بھی ہوگا۔ ویسے: بغیر کسی ٹیپ کے انجن کا والو کلیئرنس ہمیشہ موجود رہتا ہے ، اور یہ صرف اس وقت چھوٹی تبدیلیاں پیدا کر سکتا ہے جب یہ سرد اور گرم ہو۔ ٹیپٹ میں والو کی کلیئرنس نہیں ہوتی جب انجن عام طور پر کام کر رہا ہو یا اس کی کلیئرنس ہمیں شور سننے کے لیے کافی نہ ہو۔