https://www.jonyautoparts.com/
کار کاربن ٹینک solenoid والو کے کام کے اوقات:
1. جب جامد ہو تو، ایندھن کے ٹینک میں ایندھن خود سے اتار چڑھاؤ کا شکار ہو جاتا ہے، اور اس کی بھاپ پائپ لائن کے ذریعے چارکول کے اتار چڑھاؤ کے علاقے میں داخل ہوتی ہے، اور فوری طور پر فعال کاربن جذب اور گاڑھا ہونے سے ایندھن کو کم اور کم کر رہی ہے۔
2. جب انجن چل رہا ہو، درمیانی سے تیز رفتار حالت میں داخل ہونے پر، سولینائڈ والو کو آن کر دیا جاتا ہے، اور ایئر انٹیک مینی فولڈ پر موجود ویکیوم چارکول کین میں موجود آتش گیر گیس کو سلنڈر میں چوس کر اس میں حصہ لے گا۔ دہن کاربن کین کے اندر سپلیمنٹ؛
3. اندرونی جذب کی پرت انجن کے انجن کے ایئر فنکشن میں بہتی ہے. اس وقت، کاربن میں فعال کاربن آہستہ آہستہ انجن کے پمپنگ اثر کی وجہ سے بحال کر سکتا ہے. انجن کے آپریشن کے دوران، ایندھن کی کھپت کی وجہ سے، اندرونی جگہ آہستہ آہستہ بڑھ جائے گی، اور ایک خاص منفی دباؤ بھی پیدا کیا جائے گا. اس وقت، فضا فیول ٹینک کو ہوا کا ایک متوازن دباؤ بھی فراہم کرے گی الٹا بخارات کی گہا کے ذریعے۔
گرم کار کے باہر نکلنے کے بعد ٹھنڈی کار کے تیزی سے سست ہونے کے بعد، کولڈ کار کے بعد کام کریں، اور رینس ڈیوٹی سائیکل کو کنٹرول کریں اور انجن کی گردش اور تھروٹل اوپننگ کے مطابق سوئچ کریں۔ کام کرنے کے حالات شاید بیکار رفتار سے زیادہ ہیں، پانی کا درجہ حرارت 80 سے زیادہ ہے، اور گاڑی کی رفتار 30 سے زیادہ ہے۔
عام حالات میں، کاربن ٹینک solenoid والو کی حیثیت کھلی ہے. کار شروع ہونے پر، فعال کاربن ٹینک solenoid والو کو بروقت کھول دیا جاتا ہے، اور ایندھن کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے جذب شدہ ایندھن کی بھاپ کو انٹیک کئی گنا میں دوبارہ ڈالا جاتا ہے۔
https://www.jonyautoparts.com/