https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
مناسب ٹائر دباؤ صرف کارخانہ دار کی طرف سے سفارش کی حد تک ٹائر دباؤ حاصل کرنے کے بارے میں نہیں ہے. کچھ حالات ڈرائیور کو بھی پریشانی کا باعث بن سکتی ہیں ۔ سب سے پہلے ، کارخانہ دار کی طرف سے سفارش کردہ ہوا دباؤ ایک "سرد" ہوا دباؤ ہے. گاڑی ایک گھنٹے سے زیادہ کے لئے بند کر دیا گیا ہے کے بعد ٹائر دباؤ ماپا جاتا ہے. ماپا ٹائر دباؤ ٹائر کے لے جانے کی صلاحیت کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے ، اور چلانے کے دوران ٹائر دباؤ بڑھ جائے گا. ٹائر ڈرائیونگ سے گرم ہو جاتے ہیں تو ، ٹائر دباؤ کی پیمائش کو کم کرنے کے لئے ایڈجسٹ نہیں کیا جانا چاہئے سرد ٹائر دباؤ ، اگرچہ زیادہ سے زیادہ ٹائر عام طور پر 3-5 psi (20 kPa-35 kPa) فی مربع انچ کے بارے میں اضافہ کرتے ہیں.
ٹائر پریشر gauges عام طور پر بیرونی ماحول کے دباؤ اور ٹائر کے اندر دباؤ کے درمیان فرق کی پیمائش (گیج دباؤ کہا جاتا ہے). تاہم ، ٹائر دباؤ اونچائی میں تبدیلیوں سے متاثر ہوتا ہے. مثال کے طور پر, ایک اعلی اونچائی کے علاقے میں (اس طرح فلیگ اسٹاف کے طور پر, ایریزونا), مناسب سرد ٹائر دباؤ کے ساتھ ایک گاڑی کم اونچائی پر کارفرما ہے (جیسا کہ فینکس, ایریزونا), ہوا دباؤ ناکافی ہو جائے گا, کے بارے میں 3 psi (20 kPa) کم). اسی طرح ، جب ایک مناسب سرد ٹائر دباؤ کے ساتھ فینکس میں فلیگ اسٹاف کو چلاتے ہیں ، ہوا کا دباؤ بہت زیادہ ہو جائے گا ، 3 psi (20 kPa) اعلی کے بارے میں.
موسمی درجہ حرارت میں تبدیلی بھی عوامل ہیں جو اس بات پر اثر انداز ہوتے ہیں کہ ٹائر دباؤ مناسب ہے. یہاں تک کہ اگر غیر آپریشن کے طویل عرصے تک ٹائر دباؤ کا نقصان نہیں سمجھا جاتا ہے ("حفاظتی تحفظات" دیکھیں) ، موسم گرما میں سرد ہوا دباؤ (جیسے 90 ° f ، 32 ° c کے بارے میں) زیادہ ہو جائے گا جب ایئر درجہ حرارت 0 ° f (کے بارے میں-18 ° c) موسم سرما کی صبح کی ترتیب میں 16 فیصد کمی ہے.
ٹپمے کے بغیر ، ان ڈرائیوروں کو جو اکثر ٹائر کو چیک نہیں کرتے ہیں یا بعض صورتوں میں غیر معمولی ہوا دباؤ کے ساتھ ٹائر کا استعمال کرسکتے ہیں ، اس طرح ڈرائیونگ کو خطرے میں لاتے ہیں.
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
