ٹیلی فون

+8618314980118

واٹس ایپ

8618314980118

کرینک شافٹ تیل کی مہر کے تیل کے رسنے کی وجوہات اور حل

Nov 05, 2021 ایک پیغام چھوڑیں۔

https://www.jonyautoparts.com/products

کی وجہکرینک شافٹ تیل کی مہررساو

1کرینک شافٹ تیل کی مہردبانے اور چڑھانے کے عمل میں استعمال نہیں کیا جاتا ہے، جس کی وجہ سے انجن کے کچھ عرصے تک استعمال ہونے کے بعد تیل کی مہر ڈھیلی ہو جاتی ہے یا یہاں تک کہ شیڈنگ ہو جاتی ہے (مثال کے طور پر، کچھ انجن مینوفیکچررز نان کی نسبتاً زیادہ قیمت کو تبدیل کرنے کے لیے تیل کا استعمال کرتے ہیں۔ مینوفیکچرنگ لاگت کو کم کرنے کے لیے پیٹرولیم پر مبنی چکنا کرنے والا)۔

2. پچھلی تیل کی مہر والی سیٹ کی تنصیب کی سطح کا سامنا کرنے والی پچھلی تیل کی مہر کی ہم آہنگی اسمبلی ڈرائنگ کی تکنیکی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے، جس سے پچھلی تیل کی مہر کے ہونٹوں کی خرابی ناہموار ہوجاتی ہے۔ انجن کے کچھ عرصے تک استعمال کرنے کے بعد، تیل کی مہر ہونٹ کی خرابی یا یہاں تک کہ پورے تیل کی مہر مسخ ہوجاتی ہے، جس کے نتیجے میں تیل کی مہر کو نقصان پہنچتا ہے اور تیل کا رساؤ ہوتا ہے۔

3. انجن کی طویل سروس ہوتی ہے، اور پچھلے تیل کی مہر کے قدرتی عمر بڑھنے والے ہونٹوں میں دراڑیں پڑ جاتی ہیں، جس کے نتیجے میں تیل کا اخراج ہوتا ہے۔

1-1P4110Z150D1

حل

سب سے پہلے، اگر ڈرائیونگ کے راستے پر، یہ پتہ چلا کہ تیل کا رساؤکرینک شافٹ تیل کی مہرکار کی حالت بہت سنگین ہے، گاڑی کا تیل فوری طور پر کرینک کیس میں ڈالنا ضروری ہے، اور پھر گاڑی کو فوری طور پر قریبی مینٹیننس اسٹیشن تک لے جانا۔ گاڑی کی دیکھ بھال کی جگہ پر پہنچنے کے بعد، اگر آٹو کا متبادل ہو پرزوں کے لیے ضروری ہے کہ کرینک شافٹ کی آئل سیل کو وقت پر تبدیل کیا جائے۔ لیکن اگر کار بیک اپ کی کوئی چیز نہیں ہے تو، آپ کرینک شافٹ مین بیئرنگ کور کی آخری لائن کو ہٹا سکتے ہیں، کرینک شافٹ مین بیئرنگ کور سے آرٹیکل گریفائٹ ایسبیسٹوس کو احتیاط سے ہٹا دیا گیا ہے۔ , تیل کی مہر کی نالیوں کے اندر مکھن ایسبیسٹس لائن فلیٹ چٹائی کی ایک پرت کے ساتھ لیپت کا استعمال کرتے ہوئے، اور پھر اصل شکل کے مطابق ایسبیسٹس لائن میں آرٹیکل گریفائٹ ایسبیسٹوس پریشر کو نیچے کریں، اسے مکمل ہونے کے بعد تھوڑے وقت کے لیے ہچکچاہٹ سے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

جتنی جلدی ممکن ہو اسے تبدیل کرنے اور مرمت کرنے کا مشورہ دینا بہتر ہے۔کرینک شافٹ تیل کی مہرکیونکہ اگر کرینک شافٹ کے بعد آئل سیل تیل کا رساو پرانی گاڑی کے ڈرائیونگ کے زمانے میں زیادہ عام ہے، اور کرینک شافٹ کے بعد آئل سیل تیل کا رساو ایک انتباہ ہو سکتا ہے، تو گاڑی کے دوسرے حصوں کا استعمال دیگر ڈگریوں میں ظاہر ہو سکتا ہے۔ پہننے اور نقصان پہنچانا۔ مالک کے پاس پیشہ ورانہ معائنہ اور دیکھ بھال کے لیے ڈرائیونگ کی جگہ تک بہتر ڈرائیونگ تھی۔

اگر آئل پین لیک ہو جائے تو انجن میں صرف نیچے تیل ہو گا، جسے ٹارچ سے دیکھا جا سکتا ہے۔ کچھ آئل پین کو ہٹانا آسان ہے، اور آپ اسے تبدیل کرنے کے لیے آن لائن پرزے خرید سکتے ہیں۔ سلینٹ کو یکساں طور پر لگانا یاد رکھیں، اور بولٹ زیادہ سخت نہیں ہو سکتا، بصورت دیگر اسے توڑنا آسان ہے۔ آئل سلمپ کے لیے جسے ہٹانا آسان نہیں ہے، اسے مرمت کی دکان میں تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ تیل خارج ہونے والے مادہ بولٹ پیڈ تیل رساو، عام طور پر ان کے اپنے ہاتھ تکیا شامل کیا جا سکتا ہے.

https://www.jonyautoparts.com/products