https://www.jonyautoparts.com/products
غلطی کے فیصلے کو فولڈ کریں
ٹریکیل کالا دھواں
ناکامی کی وجہ کا تجزیہ:
(1) ایئر فلٹر شدید طور پر بلاک ہو جاتا ہے۔
(2) انجکشن کا وقت بہت دیر ہو چکی ہے۔
(3) انجکشن نوزل ناقص ہے یا انجیکٹر ماڈل صحیح نہیں ہے۔
(4) پمپ کی ناکامی یا دھوئیں کی حد (یا سپر چارجڈ معاوضہ دینے والا) کو انجکشن لگانے کو ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے۔
(5) سپرچارجر کی ناکامی.
(6) کولر ناکامی.
(7) ایگزاسٹ بریک والو بند حالت میں ہے۔
(8) ناکافی سلنڈر دباؤ.
فیصلہ اور اخراج کا طریقہ:
مندرجہ بالا پہلوؤں کے مطابق ذیل میں درج ذیل پر بحث کی گئی ہے:
(1) چیک کرنے سے پہلےایگزاسٹ پائپ، ایئر فلٹر کو پہلے ہٹایا جائے۔ اگر ڈیزل مشین ٹوٹ جاتی ہے تو ایئر فلٹر کی شدید رکاوٹ کی وجہ سے کالے دھوئیں کا سبب بنے گا جس کی وجہ سے ناکافی مقدار میں استعمال ہوتا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ یہ بھی جانچا جانا چاہئے کہ آیا انٹیک پائپ لائن میں بلاکنگ کا مظہر ہے یا نہیں، جیسے انٹیک ٹیوب کو جذب کرنے کے لئے۔
(2) انجکشن پمپ کی تیل کی فراہمی کا حجم یا ہر سلنڈر کی سپلائی کے حجم کی مقدار بہت ناہموار ہے، اور ایگزاسٹ پائپ سیاہ ہو جائے گا، لہذا انجکشن پمپ کے تیل کی فراہمی کے حجم کو دوبارہ ایڈجسٹ کرنا ہوگا۔ تمباکو نوشی ریسٹریکٹر اگر ایڈجسٹمنٹ مناسب طور پر نہیں ہوئی ہے،ایگزاسٹ پائپسیاہ ہے، اور دھوئیں کی حد بندی دھوئیں کی مقدار کو کم کرنے کے لئے اسکریو کو ایڈجسٹ کرتا ہے، لیکن ایڈجسٹمنٹ انجن کو کمزور کرنے کا سبب بنے گی۔
(3) سپر چارجر کی پریشرائزنگ مشین امپلر یا ٹربائن انٹیک ایئر کو کم کر دے گی جس سے ایگزاسٹ پائپ کالا دھواں مار دے گا۔ ایگزاسٹ پائپیا سپر چارجر انٹرفیس شدید ہے، اور یہ ناکافی مقدار کا سبب بنے گا، اور ایگزاسٹ پائپ سیاہ ہے یا انجن کی طاقت کم ہے۔
(4) خالی ہوا سے ٹھنڈے انٹرکولر گرمی کی کمی سے انٹیک ایئر، ایگزاسٹ پائپ، کالا دھواں کم ہو جائے گا، لہذا روزانہ کی دیکھ بھال میں روایتی کنونشنر کو ہموار بنانے کے لئے صاف کیا جانا چاہئے۔
(5) اگر ایگزاسٹ بریک والو بند حالت میں ہے تو اس سے بہت زیادہ سیاہ دھواں پیدا ہوگا اور انجن تیز اور کمزور ہو جائے گا۔
(6) ناکافی سلنڈر کمپریشن پریشر ایگزاسٹ پائپوں کی اہم وجوہات میں سے ایک ہے۔
اگر سلنڈر کا دباؤ ناکافی ہو تو انجن شروع ہونے کے بعد سرمئی سفید دھواں شروع ہو جاتا ہے اور ڈیزل انجن کے درجہ حرارت میں اضافہ سیاہ دھوئیں میں تبدیل ہو جاتا ہے۔
سلنڈر کے دباؤ کی کمی کے تجزیے کی بنیادی وجہ یہ ہے:
(1) والو کلیئرنس بہت بڑی ہے یا کوئی خلا نہیں ہے؛
(2) والو سیٹ غیر معقول ہے؛
(3) پسٹن بہت بڑا ہے اور سلنڈر بہت بڑا ہے؛ پسٹن کی انگوٹھی لچکدار یا بہت زیادہ ٹوٹی ہوئی ہوا کے رساؤ کو کھو چکی ہے؛
(4) کیم شافٹ شدید طور پر پہنا جاتا ہے، ناکافی مقدار، غیر معمولی ایگزاسٹ کی وجہ سے, اور کیمشافٹ کے پہننے کا معائنہ, اور 10 ملی میٹر فیصد کے ساتھ والو کی پیمائش کر سکتے ہیں. اگر پہننے کو سنجیدگی سے تبدیل کیا جائے۔
