5000 کلومیٹر، ہر 5000 کلومیٹر میں ایک بار تبدیل کیا جاتا ہے۔ تیل کو تبدیل کرتے وقت، آپ کو اسے آئل فلٹر عنصر کے ساتھ تبدیل کرنا چاہیے۔ صرف تیل تیل کے فلٹر عنصر کو تبدیل نہیں کرتا، جیسے تیل کو تبدیل نہ کرنے کا اثر۔ مارکیٹ میں آئل فلٹر عنصر کی قیمت بہت سستی ہے۔ یہ دو اشارے، جن میں سے ایک کو پہلے دبایا جا سکتا ہے۔ آٹوموٹو تیل کو آئل فلٹر عنصر کے ذریعے بحالی کے مقام تک پہنچنا چاہیے۔ آئل فلٹر عنصر کا اثر آٹوموٹو انجن سسٹم سافٹ ویئر میں داخل ہونے والے آٹوموٹو تیل کے لئے باقیات کی فلٹریشن کو انجام دینا ہے تاکہ ایپلی کیشن گردش کے نظام میں کار کے تیل کے پورے عمل کی مسلسل دراندازی کی باقیات کو روکا جاسکے۔ ، یہاں تک کہ گاڑی کے انجن جیسے سنگین نقصان کو بھی تباہ کر دیتے ہیں۔ زیادہ تر کاریں ایک وقتی فلٹر عنصر میں استعمال ہوتی ہیں جو اتارنے سے نہیں ہٹائی جاتی ہیں۔ لہذا، تیل کو تبدیل کرتے وقت آئل فلٹر عنصر کو الگ کرنا ضروری ہے تاکہ کار کے انجن پر کار کے تیل کے اصل اثر کو یقینی بنایا جا سکے۔ آئل فلٹر عنصر کو تبدیل کیا جا سکتا ہے، لوڈ کیا جا سکتا ہے، اور سینٹری فیوگل پنکھے۔ آپریٹنگ سسٹم میں ترتیب کو مکمل بہاؤ، علیحدگی میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ آئل فلٹر عنصر میں استعمال ہونے والے فلٹر سسٹم میں فلٹر پیپر، فیلٹ، دھاتی تار، غیر بنے ہوئے تانے بانے وغیرہ شامل ہیں۔ آئل فلٹر عنصر کو جدا کرنے کی صورت میں، معاملات پر توجہ دی جانی چاہیے، اور فلٹر عنصر کو استعمال کیا جاتا ہے۔ منسلک پوزیشن کے تار کے منہ کو تباہ کرنے سے بچنے کے لیے فلٹر عنصر کو ہٹا دیں۔ آئل فلٹر عنصر کی تنصیب کی سطح کو چیک کریں اور صاف کریں، بصورت دیگر تنصیب کے بعد کار کے تیل کے رساو کا سبب بننا آسان ہے، جس کے نتیجے میں تیل ناکافی ہوتا ہے۔ آئل فلٹر عنصر کو انسٹال کرتے وقت، سیل کی انگوٹی کی سطح پر گاڑی کے تیل کی ایک تہہ لگائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مہر قابل بھروسہ ہے اور سگ ماہی کی انگوٹی کو پہنچنے والے نقصان سے بچیں۔
