https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
بارش کے پانی کو داخل ہونے سے روکنے کے ل generally عام طور پر وینٹیلیشن سوراخوں میں وینٹیلیشن کا احاطہ کرتا ہے یا U کے سائز کا ربڑ ٹیوب ہوتا ہے ، اور وینٹیلیشن سوراخوں میں بھی پانی کے ایک حصے کو فلٹر کرنے کے لئے وینٹیلیشن فلم (اسپنج یا غیر بنے ہوئے تانے بانے) ہوتی ہے۔ تاہم ، چونکہ پانی کے بخار کے انووں کا قطر 0.0004 مائکرون ہے ، لہذا عام طور پر سانس لینے والی جھلی کو بالکل نہیں روکا جاسکتا ہے۔
دھند کی نسل کو کم کرنے کے لئے لگژری کار لائٹس کے ڈیزائن میں ، یہ بہتے ہوئے ڈیڈ زونز کے وجود سے بچنے کی کوشش کرے گی ، جس سے جمالیات پر تھوڑا سا سمجھوتہ ہوسکتا ہے۔ لیمپ شیڈ کی اندرونی دیوار پر ، خصوصی ماسکنگ پینٹ بھی لگایا جائے گا۔ اس سے لگے ہوئے دھند کے پانی سے پرہیز کریں۔ ایک ہی وقت میں ، چراغ ہاؤسنگ پر وینٹیلیشن سوراخوں کی تقسیم کو ہوا کے تیز بہاؤ کو بھی آسان بنانا چاہئے۔ فلٹرز کے انتخاب میں ، انتہائی چھوٹے تاکنا قطر کے ساتھ مائکرون پیمانے پر وینٹیلیشن جھلیوں کو بھی پانی میں زیادہ سے زیادہ ہوا کو روکنے کے لئے استعمال کیا جائے گا۔
یقینا. ، پانی کے بخارات کی مقدار نسبتہ ہے۔ کتنا پانی روکا جاسکتا ہے اس کا انحصار دباؤ پر ہے۔ اگر ہوا کا دباؤ زیادہ ہے تو ، یہ اس میں پانی کے انووں کو بھی نچوڑ دے گا۔
تاہم ، اگر ہوا میں پارمایبل جھلی کا تاکنا سائز بہت چھوٹا ہو تو ، ہوا کی پارگمیتا میں رکاوٹ ہوگی۔ سب سے بہتر حل یہ ہونا چاہئے: سانس لینے والی جھلی کا تاکنا سائز پانی کے بخار کے انو کے قطر اور بارش کے پانی میں موجود سب سے چھوٹی دوبد مالیکیولر قطر (20 مائکرون) کے درمیان ہونا چاہئے ، جو نہ صرف اس میں دھند کے داخلے کو روک سکتا ہے بارش کا موسم ، لیکن سانس لینے کو بھی یقینی بنائیں۔
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
