https://www.jonyautoparts.com/
ڈرائیونگ کے مختلف طریقوں کے مطابق ، واٹر پمپ عام طور پر مکینیکل واٹر پمپ اور الیکٹرک واٹر پمپوں میں تقسیم ہوتے ہیں۔ الیکٹرک واٹر پمپ سٹرپس صاف برقی پانی کے پمپوں اور برش لیس بجلی کے پمپوں میں تقسیم ہیں۔ موجودہ انجن میں سے بیشتر مکینیکل واٹر پمپوں کا استعمال کرتے ہیں ، کچھ نئی تیار شدہ ہائی ٹیک میں بجلی کا پانی کا پمپ انجن پر استعمال کیا گیا ہے - برش شدہ پانی کا پمپ ، جیسے BMW 6 سیریز (E63) کا انجن۔
مکینیکل واٹر پمپ مکینیکل واٹر پمپ انجن کرینشافٹ کے ذریعہ ڈرائیو بیلٹ کے ذریعے چلتا ہے ، اور اس کی رفتار انجن کی رفتار کے متناسب ہے۔ مکینیکل واٹر پمپوں کے ورکنگ موڈ میں فوائد اور نقصانات ہیں۔ جب انجن تیز رفتار اور بھاری بوجھ کے حالات میں کام کر رہا ہے تو ، انجن بہت زیادہ گرمی پیدا کرتا ہے ، اور پمپ کی تیز رفتار سے کولینٹ کی گردش کے بہاؤ کی شرح میں اضافہ ہوتا ہے ، جو انجن کی ٹھنڈک صلاحیت کو بہتر بنا سکتا ہے۔ جب انجن کم رفتار اور بھاری بوجھ کے حالات میں کام کرتا ہے تو ، مثال کے طور پر ، جب دوسری گاڑیوں کو کھینچنا یا ائیرکنڈیشنر آن کرنا ، انجن کی رفتار بھی کم ہوتی ہے تو ، پانی کے پمپ کی رفتار بھی کم ہوتی ہے ، اس طرح انجن کی ٹھنڈک کی گنجائش کم ہوجاتی ہے۔ .
بجلی کے پانی کے پمپ؛ بجلی کے پانی کے پمپ اور brushless بجلی کے پمپ اور صاف پانی کے پمپ electric بجلی کے پانی کے پمپ کو انجن کنٹرول یونٹ کے ذریعہ کرنٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے ، اس وقت انجن کی رفتار سے یہ متاثر نہیں ہوتا ہے ، اور انجن کی اصل ٹھنڈک ضروریات کے مطابق لچکدار طریقے سے کام کرسکتا ہے۔ چونکہ الیکٹرک پمپ انجن کی طاقت بہت کم استعمال کرتا ہے ، لہذا بجلی کے پانی کے پمپ کو استعمال کرنے کے بعد انجن کی ایندھن کی کھپت کو کم کیا جاسکتا ہے۔ خاص طور پر ، ڈی سی برش لیس الیکٹرک واٹر پمپ کی نئی نسل آٹوموبائل اور نئی انرجی گاڑیوں کی ترقی اور کارکردگی میں داخل ہے۔ نئے عناصر
https://www.jonyautoparts.com/
