https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
تعارف:
انٹرکولرزعام طور پر صرف ٹربو چارجڈ کاروں میں ہی دیکھا جاتا ہے۔ انٹرکولر دراصل ٹربو چارجنگ کا ایک لوازمات ہے، اور اس کا کردار انجن کی وینٹیلیشن کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔ چاہے یہ سپر چارجڈ انجن ہو یا ٹربو چارجڈ انجن، انٹرکولر کو اس کی ضرورت ہوتی ہے۔ سپرچارجر اور انجن انٹیک کئی گنا کے درمیان نصب کیا جائے۔ چونکہ یہ ریڈی ایٹر انجن اور سپر چارجر کے درمیان واقع ہے، اس لیے اسے انٹرکولر بھی کہا جاتا ہے، جسے انٹرکولر ڈیوائس کہا جاتا ہے۔
ہمیں انٹرکولرز کی ضرورت کیوں ہے؟
ٹربو چارجڈ انجنوں میں عام انجنوں سے زیادہ طاقت ہونے کی ایک وجہ یہ ہے کہ وہ عام انجن' کے قدرتی انٹیک سے زیادہ مؤثر طریقے سے سانس لیتے ہیں۔ جب ہوا ٹربو میں داخل ہوتی ہے، تو اس کا درجہ حرارت بہت بڑھ جائے گا اور اس کی کثافت کم ہو جائے گی، اورانٹرکولرصرف ہوا کو ٹھنڈا کرنے کا کردار ادا کرتا ہے، اور انٹرکولر کو ٹھنڈا کرنے کے بعد اعلی درجہ حرارت کی ہوا انجن میں داخل ہوتی ہے۔ اگر انٹرکولر کی کمی اور دباؤ والی ہائی ٹمپریچر ہوا کو براہ راست انجن میں جانے دیں، تو اس سے انجن کو نقصان پہنچے گا یا یہاں تک کہ مردہ ہو جائے گا۔ ہوا کے زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے آگ لگ جاتی ہے۔
چونکہ انجن سے خارج ہونے والی گیس کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے، اس لیے سپر چارجر کے ذریعے حرارت کی منتقلی انٹیک ہوا کے درجہ حرارت کو بڑھا دیتی ہے۔ ہوا کا درجہ حرارت، اس طرح انجن کی افراط زر کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔ اگر آپ چارجنگ کی کارکردگی کو مزید بہتر بنانا چاہتے ہیں، تو انٹیک کے درجہ حرارت کو کم کرنا ضروری ہے۔ دباؤ والی ہوا کا درجہ حرارت 10 ℃ تک گرنے پر 3% ~ 5% اضافہ ہوا۔
اگر بغیر ٹھنڈا ہوا دباؤ والی ہوا دہن کے چیمبر میں داخل ہوتی ہے، تو یہ نہ صرف انجن کی چارجنگ کی کارکردگی کو متاثر کرے گی، بلکہ آسانی سے انجن کے بہت زیادہ دہن والے درجہ حرارت کا باعث بنتی ہے، جس کے نتیجے میں دستک اور دیگر خرابیاں ہوتی ہیں، اور اس میں NOx کے مواد میں اضافہ ہوتا ہے۔ انجن کی خارج ہونے والی گیس، فضائی آلودگی کا باعث بنتی ہے۔ دباؤ والی ہوا کو گرم کرنے سے ہونے والے منفی اثرات کو حل کرنے کے لیے، انٹیک درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے ایک انٹرکولر لگانا ضروری ہے۔
کی وجہ سےانٹرکولر، انجن کے ایندھن کی کھپت کو کم کیا جا سکتا ہے اور اونچائی کے مطابق موافقت کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔ اونچائی پر، انٹرکولنگ کے ساتھ زیادہ دباؤ کے تناسب کے ساتھ ایک کمپریسر استعمال کیا جا سکتا ہے، جو انجن کو زیادہ طاقتور بناتا ہے اور گاڑی کی موافقت کو بہتر بناتا ہے۔
انٹرکولر کی درجہ بندی
انٹرکولرزعام طور پر ایلومینیم کھوٹ سے بنے ہوتے ہیں۔ مختلف کولنگ میڈیم کے مطابق، عام انٹرکولر کو ایئر کولنگ اور واٹر کولنگ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
