ٹیلی فون

+8618314980118

واٹس ایپ

8618314980118

تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر کیا ہے

Apr 23, 2021 ایک پیغام چھوڑیں۔


https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/

تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر ایک آلہ ہے جو آٹوموبائل ایگزاسٹ کو صاف کرنے کے لئے آٹوموبائل میں استعمال کیا جاتا ہے۔ اسے تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر کہنے کی وجہ یہ ہے کہ اس میں تین قیمتی دھاتیں ہوتی ہیں: پلاٹینم (پی ٹی)، روڈیم (آر ایچ) اور پلاڈیم (پی ڈی)، لہذا اسے "تین یوآن" کہا جاتا ہے۔

 

آٹو موبائل ز میں اس کا کردار بنیادی طور پر آٹوموبائل ایگزاسٹ میں اہم آلودگی وں کو آکسیڈائز کرنا اور کم کرنا ہے: کاربن مونو آکسائیڈ، ہائیڈرو کاربن اور نائٹروجن آکسائڈ تاکہ بے ضرر کاربن ڈائی آکسائڈ، نائٹروجن اور پانی پیدا کیا جا سکے تاکہ تطہیر کے نتائج حاصل کیے جا سکیں۔

 

تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر کی تطہیر کی کارکردگی بہت زیادہ ہوتی ہے اور یہ 90 فیصد سے زیادہ نقصان دہ مادوں کو پاک کر سکتا ہے۔

 

جب کار کا انجن ٹھیک سے کام نہیں کر رہا ہو، یا کار کی دیکھ بھال نامناسب ہو، تو اس سے تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر کو نقصان پہنچے گا۔ اسے صفائی اور دیکھ بھال کے لئے صرف چند سو ڈالر خرچ کرنے کی ضرورت ہے۔ صرف اگر سالانہ معائنہ ناکام ہو جاتا ہے، تو کیا آپ کو کئی ہزار ڈالر خرچ کرنے، یا یہاں تک کہ دیکھ بھال پر بھی غور کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک نئے تین یوآن کے لئے دس ہزار.

 

تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر اتنا مہنگا ہونے کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ اس میں قیمتی دھاتیں ہوتی ہیں۔ تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر عام طور پر ایک خول، ایک ڈمپنگ پرت، ایک کیریئر اور ایک کیٹالسٹ کوٹنگ پر مشتمل ہوتا ہے۔ ان میں پی ٹی (پلاٹینم)، آر ایچ (روڈیم)، پی ڈی (پلاڈیم) اور نایاب زمینی دھاتیں بشمول سی (سیریم) اور لا (لینتھانم) کیٹالسٹ کوٹنگ کے مواد میں استعمال کی جاتی ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ کوئی خاص طور پر تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر کو ری سائیکل کرتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ پرانے تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹرز کو نئے ڈرائیوروں کی جگہ لینے کے بعد پرانے اور جاننے والے ڈرائیور لے جائیں گے۔

 

بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ تین طرفہ محرک کی بازیابی کے بعد، یہ سب قیمتی دھاتوں کو بہتر بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. درحقیقت، زیادہ تر تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹروں کو ری سائیکل کیا جاتا ہے اور ان کی تجدید کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ صفائی، پالش اور دیگر طریقوں کے بعد انہیں دوبارہ فروخت کیا جاتا ہے۔

 

سیکنڈ ہینڈ ٹریڈنگ کے علاوہ باقی دھاتوں کو بہتر بنانا ہے۔ ری سائیکلنگ کے بعد سپلائرز اپنے پگھلنے کے نقطوں کی بنیاد پر مختلف قیمتی دھاتوں کو ختم، پیسیں، نمونہ، جلا دیں گے اور نکالیں گے۔ عام طور پر اصل کار کے تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر میں تقریبا 1-3 گرام قیمتی دھاتیں ہوتی ہیں۔ ہر دھات کی مارکیٹ قیمت میں فرق کے مطابق، تقریبا منافع کا حساب لگایا جا سکتا ہے، لیکن چونکہ پاکیزگی بہت زیادہ نہیں ہے، اس لئے قیمت اتنی زیادہ نہیں ہوگی۔

 

آٹوموبائل انڈسٹری میں تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر ز میں عام طور پر دو ری سائیکلنگ موڈ ہوتے ہیں۔ ایک کے بعد ایک ری سائیکلنگ ہے، یعنی ماڈل یا سائز سے قطع نظر، سپلائر ایک متحد ری سائیکلنگ قیمت دے گا؛ دوسرا ماڈل پر مبنی ہے، مثال کے طور پر، ایک مخصوص آٹوموبائل کمپنی کے پاس تین ماڈل ز ہیں، تینوں ماڈلز کے تین طرفہ کیٹالیٹک کنورٹر عام طور پر مختلف ہوتے ہیں، اور ان میں قیمتی دھاتی مواد بھی مختلف ہوتا ہے۔ ماڈل کے مطابق فرق کرنا زیادہ درست ہے۔

https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/